定制公交服务：创新解决方案助力城市公共交通复兴
本报记者 陈子帅 齐喜佳当路上行驶的公交车变得越来越空荡荡，当公交车不再是人们出行的首选——“公交车”这个对于城市居民来说再熟悉不过的词，似乎离生活越来越远了。英国《旁观者》杂志将这一现象描述为“可悲的衰落”，并将公交车的衰落归咎于速度慢、灵活性差以及私家车保有量的增加。然而，善于创新、能够了解老百姓需求的城市，正在利用定制化服务，让公交车更好地服务老百姓。
从“婚庆巴士”到医疗专线
近来，“定制巴士”成为公交服务热词。据了解，为企事业单位定制的通勤线路、为住宅区和专业区定制的潮汐线路、学校线路、医疗线路、购物线路、地标线路等都属于定制巴士的范畴。
在安徽省亳州市，拥有10年驾驶经验的公交车司机王先生很享受自己的“新工作”——驾驶“婚车”。据香港《南华早报》最近报道，中国公交车运营商正在探索新的收入来源。 “婚礼巴士”被视为一种更环保、更实惠的“接新娘方式”，是一种新型包车服务。 “婚庆巴士”一日服务费为1500元。
2023年春天，郑州推出的“春天”主题公交车凭借时尚的内饰瞬间成为“网红”。郑州公交集团运营部部长李志阳告诉环球时报记者，郑州公交在为市民提供基本出行保障的同时，也实现了更加优质、精准的服务，满足不同人群的需求。通过多元化发展，不断提高公共交通的吸引力。 “春浩”是基于市民需求尝试的一种新的“公交+旅游”出行模式。去年，他们还推出了“乐游巴士”、“假日文旅”等特色线路。每到周末，乘坐公交车前往“唯河南戏剧城”、“建业影视城”等景点的市民络绎不绝。
北京联合大学旅游学院教授曾博伟告诉《环球时报》记者，旅游巴士是一个城市旅游公共服务的重要组成部分，是“城市的名片”，意义重大。
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“无论公交服务如何创新，服务民生仍然是首要任务。”李志扬告诉记者。确实，国内公共交通的“整顿”主要是基于回应市民的实际需求。近日，徐州603路公交车配备小桌子、饮水机，还能测量血压、手机充电等功能走红网络。徐州公交集团表示，公司已对236辆公交车进行了老龄化、便捷化改造。
《环球时报》记者注意到，去年10月，交通运输部等九部门联合印发的《关于促进城市公共交通健康可持续发展的若干意见》中提到，要支持城市公交、有轨电车企业充分利用运力资源，开通通勤、上学、医疗等定制化公交线路。鼓励城市公交企业持续完善老年友好、无障碍出行服务。
“医院里停（私家）车不方便，坐公交车比较方便，不需要转车。” 18日，在北京新开通的全科医疗专线上，计划前往首都医科大学宣武医院的刘女士向记者分享了她的乘车经历。 。 1月2日，北京公交集团试点开通6条医疗专线，方便多个大型社区居民前往广安门医院、东直门医院等7家医院。去年9月起，北京开通了学生公交服务。有分析称，同医同学线为市民尤其是以前骑电动三轮车看病接孩子的老人提供了更安全的出行选择。这是我市公交服务能力不断提升的有力见证。
目前，不少公交公司都面临经营困难。国家发改委综合交通研究所城市交通研究中心主任程世东近日表示，“客运量大幅下降是公交企业收入下降的主要原因。”据统计，与2019年相比，2020年至2022年，全国城市公交客运量下降幅度分别为36.1%、29%和48.9%。此外，各地公共交通长期实行超低票价，公交车价格长年不变，偏离运营成本，进一步加剧了运营困难。
那么，各地推出的创新服务能否缓解企业经营压力呢？中国城市公共交通协会助理秘书长、《人民公共交通》杂志社社长陈朝华告诉环球时报记者，定制公交车对一些城市的企业收入影响较大。例如，襄阳公交每年定制公交车的收入可达3000万元以上。至于文化创意公交车、普教公交车等，虽然目前增收效果并不明显，但对盘活资源、丰富公共交通布局具有积极作用。
在线巴士预订如何匹配市场需求？
目前，网上预订巴士已成为许多地方的出行新趋势。 1月15日，上海浦东新区在线定制公交服务正式上线。市民可以通过微信、支付宝上的专用APP或小程序“网上订车”。这条浦东DZ1线全长3.1公里，单程票价3元。据浦东新区建交委综合交通管理办公室介绍，定制公交车改变了公交站运营模式，让公交服务更加精准。同时，一个人可以快速、直接地出行，提高了公交服务的效率和公共资源的利用率。江苏、河北等省不少城市也推出了“随叫随到”的定制公交车。据媒体报道，无锡市已推出“活力公交”服务。这种巴士规模较小，可容纳10名左右的乘客。通过小程序“叫车”后，可以通过验证码查看车票。单日峰值订单量超过200单。
定制巴士服务的本质是盘活闲置车辆，但也有声音质疑在线预订巴士是否浪费资源？据了解，无锡的“动态公交”是对城市固定公交线路的补充，覆盖了传统公交站的“盲区”。无锡公交集团表示，他们利用大数据算法对沿线车辆进行分配和“拼车”乘客。
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陈超华表示，网上订票是基于互联网技术的巴士预订服务，也是针对市民出行需求的响应式服务。可以减少乘客候车时间，提前预约上车，缩短乘客步行距离，尽量提供上门出行服务。 “网约车并不是资源浪费，城市公交公司无需增加车辆即可开展网约车运营服务，提高了车辆资源利用率。”
那么，定制客车如何更好地对接市场呢？陈超华分析，公交公司开设定制公交线路的关键是科学判断不同地区、不同人群的出行需求。一方面，要主动对接市内大型企事业单位，规划设计员工通勤路线，精准满足通勤需求；一方面，要结合交通、城市功能区等数据，开发定制公交线路的站点、班次、车型等，更好地匹配供需。
通往未来还能做什么？
随着世界对环境问题的日益关注，公交车被视为最节能减排的出行方式之一，外媒称其为“通向未来的工具”。那么，公交车在未来我们的生活中能扮演什么角色呢？
“未来，公交车将成为城市历史文化、景观地标的‘宣讲者’，在车厢内进行文化传播的同时，还能匹配‘娱乐、购物、出行、美食’的数据。公交车是一种高端出行方式。”为商家和消费者实现消费匹配的终端平台。”频率场景。此外，公交车还可以起到储能的作用，可以进行移动充电，与电网互动，对于电网的峰谷消减也将起到一定的作用。 “在陈超华看来，自动驾驶、车路协同是未来城市，交通的发展趋势，也是城市公共交通的发展路径。他表示，通过数字化、智能化提高城市公共出行份额，同时服务准确、快捷地针对不同人群进行出行，将对减少私家车出行频率、缓解城市交通拥堵产生积极作用。
曾博伟告诉记者，公交车可以追求体验创新，融合吃、住、行、游、购、娱六大要素。 “换个思路，巴士之旅本身就是一种体验，所以你可以把巴士变成一个景点，比如熊猫巴士、火锅巴士等。” ▲
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