建水古城旅游攻略：临安米轨小火车与美食卤鸡的完美体验
上期提到，二夫人去云南石屏正营古城吃大闸蟹。然后我们一路办理入住，到达建水古城。我在古城呆了两天，正好是国庆一、二。令人惊讶的是，游客并不多。
我们提前做好了攻略，安排了建水最有特色的——“临安米轨列车”，一次跨越百年时空的火车之旅。
从住的民宿出发，乘坐电动三轮车前往临安火车站。
中途走神，被路边红烧鸭摊的香味吸引了。
排队的当地人太多了，等我到了队列的时候，所有的鸭子都卖完了。我花了40买了一只红烧鸡，太好吃了！真的是我吃过最好吃的红烧鸡了！现在回想起来那个味道，我还是会流口水。
建水民国前称“临安”，民国初改称“建水县”。
作为百年火车之旅的第一站，也是建水古城必去的网红景点之一，这座小小的火车站至今还保留着“临安”的古名。
售票大厅怀旧的氛围完美，让你仿佛回到了红色时代。
火车票120元/人，整个游览时间约2个半小时，包括临安站等共4个景点。
买票后就可以进站等待公交车打卡。如果不买票，就不能参加观光游览。只能在临安火车站售票大厅内外参观。
既然来了，我想成为一名合格的游客，开始2小时的建水古城之旅。
第一站是米轨列车临安站
这趟米轨小火车的观光行程似乎每天只有两次。出发前，游客将有充足的时间拍照和办理入住。
这辆黄色复古小火车很快就会成为穿梭在田野里的一道风景。
米轨铁路是轨距为1米的窄轨铁路。
中国最著名的米轨铁路是100多年前法国人修建的滇越铁路。这也是西南地区第一条铁路。
截至目前，国内仍在使用的米规仅有极少数，而且已经很少见了。
我们是10月1号来的，游客很少。与其他拥挤的热门景点相比，这种体验极其舒适。
上车前拍一张照片：小毛豆来参观了。
上车后依然可以看到整个站台，非常怀旧。
滴滴、嘟嘟、嘟嘟、嘟嘟，200斤的毛豆就要坐小火车出发啦~
到达第二站：十七孔桥
十七孔桥当地人又称双龙桥。是清代乾隆年间修建的一座大型石拱桥。
全长近150米，已载入中国桥梁建设史，在文物价值上与颐和园十七孔桥齐名。
游览该景点大约需要30分钟。如果饿了，可以在附近吃点小吃。
当我们出发前往下一站时，一路上都是这样的田野风光，沿途还有大片的荷花池，还有鸭子在池子里游泳。
虽然观赏荷塘的最佳季节已经过去，但我还是忍不住表达内心的肯定：这条路线真是规划得好啊！
这里的空气也很好。窗户向上推，小毛豆一直趴在窗台上看外面。她很高兴。
第三站：湘惠桥
嘭、嘭、嘭、嘭~小火车一路“飞”着，带我们到了第三站——香惠桥。
这个车站最主要的看点就是我身后的中西合璧的建筑。屋顶采用中国传统的脊形黑瓦，外墙是法式风格，像一座石头城堡。
虽然斑驳、陈旧，但很有味道。时间赋予了一座好的建筑真正的魅力。
第四站是团山站。
团山站是此行的重头戏，预留了整整一个小时的参观时间。
这是云南最精致的古民居建筑群。至今仍保留着19世纪滇南乡村的原生态风貌。整个建筑群保存得非常完好。
可参观的团山古民居由4部分组成。它们的规模并不小。我们花了一个多小时的时间拜访了他们。
整体逛起来很舒服。百年老巷有它独特的美，走在这里让人心情愉悦。
关键是游客少，风景又美，别太舒服！
最后总结：
1.云南建水，体验满分100分，值得打卡。
2、来这里吃视频开头的建水烤豆腐、红烧鸭、鸡，安排一趟米轨火车。花几天时间悠闲地逛逛古城。这比去拥挤的旅游景点要容易得多。
3.此推荐只适合像我一样热爱历史景点，不喜欢人群的朋友。
下一个视频是吃播。光是看着就会让人流口水。建水烤豆腐。吃货们，敬请期待。
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