加筋格宾石笼：新型加筋土结构系统在高速公路高填方路基工程中的应用与优势
加强型石笼网是由机织六角形双绞钢丝网面组成的工程构件。它是一种应用于加筋土领域的新型结构体系。墙体石笼箱局部填充石料，结构填充物分层压实。它形成一个灵活的、可渗透的、整体的结构。该方案具有占地面积小、承载力要求低、成本低、生态效果好等优点。优点。随着基础设施建设投资的不断加大，高填方路基工程建设在公路建设中占有很大比例。它具有非常重要的地位。特别是各地新建或扩建高速公路时，高填方路基高达数十米。但在如此高度、地质条件复杂的情况下，采用传统的路基支护结构存在一定困难。满足要求，采用新型、易于美化的结构型式，是各建设单位追求的目标。设计单位根据工程实际情况，比选了砂浆砌体、加筋石笼挡土墙、爬坡干砌体护坡等多种方案。选择加筋石笼石笼是因为其灵活性和对不利地基变形的适应性。 、透水性、施工便利性、对一定水下施工的适应性以及低成本等优点在众多解决方案中脱颖而出。双扭六角金属网加筋石笼是一种新型的挡土结构。新型加筋石笼网的特点及其施工技术在工程中得到了稳定的应用。因此，该方案是可行的，对于建设经济性具有重要的现实意义。
钢筋石笼网特点：
1、透水性：无需排水系统。石笼网的填充材料为硬石，尺寸在100mm至300mm之间，具有良好的透水性。
https://img2.baidu.com/it/u=2867694486,3708218651&fm=253&fmt=JPEG&app=120&f=JPEG?w=1143&h=800
2、柔性：柔性结构是介于刚性材料和松散材料之间的柔性材料。其高度的灵活性使该结构能够适应大面积的不均匀沉降和不可预测的局部侵蚀。该结构可以自我调整和修复。
3、施工速度快：石笼网的安装施工可在旱地、水上进行。石材填充的填充方法非常灵活，普通工程人员经过简单讲解后即可完全掌握。无需专门的专业施工队伍。可以采用全机械化施工，也可以采用半机械化、手工为主的施工方式。如果机械条件不具备，可以采用手工灌装。施工效率高，比传统方案节省三分之一左右的时间。
4、经济：对地基和石材的要求比较宽松，无需设置排水孔和过滤层。施工简单、快捷，综合成本低。
5、耐用：低碳钢丝表面采用特殊工艺处理有厚厚的防腐层，经久耐用。根据结构所处环境的不同，可选择不同的防腐处理产品，以适应各种环境，满足结构设计寿命要求。
6.整体性：散落的石块通过笼子聚集成更大的单元，单元之间通过绑扎钢丝牢固连接，使其结构整体性。
https://img0.baidu.com/it/u=4262701367,1008785675&fm=253&fmt=JPEG&app=120&f=JPEG?w=800&h=1067
7、生态环保：一是对填充材料的尺寸、形状要求比较宽松。无需挖山爆石，可因地制宜地利用当地无用的石材资源；其次，可以将充填石的孔隙放入土壤中，为植物生长提供空间。改善条件，有利于生态恢复；第三，静音、减少光线，亲近自然。
钢筋石笼网主要技术参数：
页:
[1]