买车的意义-买车意义大吗-买车意义是什么
人们的经济收入水平提高了，买车的人也就越来越多。现今，我国的私家车保有量达到了极高的程度，汽车已然成为最为主流的交通工具。在汽车消费领域，有一句话经常被人们提及：“买车相对容易，而养车则较为困难。”一辆车买回来后会有各种花销。其中有燃油费，还有停车费，以及保养费。同时还有交通违章费和维修费等。假如以年为单位来计算，这些花销加起来可不是一笔小数目。近年来，我国出现了买车的热潮。在各个地方，都能见到看车买车的人接连不断。关于买车这件事，不同的人有着不同的看法。有的人认为没有车会很不方便，因此无论如何都要先购置一辆车；而有的人则持非常理性的观点，他们觉得买车后一年开不了多少公里，这样很不划算，并且买完车后还得面临各种花销和支出。一年行驶的里程不到 1 万公里，买车这件事到底划不划算呢？当把这笔账算完之后，车主变得不淡定了。
现在大多数人买车是为了在市区代步。一年的行驶里程确实不是很高。大家都清楚，市区存在交通拥堵和停车难的问题。在堵车严重的时候，很多人宁愿把车停在车库里，然后选择乘坐公交去上班。这样一来，买车到底划不划算呢？
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我们按一年行驶 15000 公里来计算，那么每个月行驶 1250 公里。市区开车时油耗比较高，若以普通家用车来计算，燃油花费每公里在 6 毛到 8 毛之间。当然，一个月的行程不可能全在市区，而高速上开车油耗较低，现在我们取中间值 7 毛，这样行驶 1250 公里的费用是 875 元，12 个月的费用就是 10500 元。
家用车除燃油外，保险费是比较大的支出。大多数家用车一年的保险费大概在 3000 元到 5000 元之间。现在取中间值，按 4000 元来计算。停车费每月 200 元，一年就是 2400 元，这只是最基础的情况，很多一线城市的停车费比这要高得多。
保养是一项不可或缺的支出。家用车一年需保养 2 次，每次保养费用为 500 元，那么两次保养的支出为 1000 元。此外，私家车常见的支出还包括交通违章费和维修费用，这两者都不容忽视。虽然大多数新车无需修理，即便出现问题厂家也可提供质保，但交通违章费用却无法保证为零。如今，将维修费和交通违章费按一年 600 元来计算。
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一辆普通家用车一年的支出，全部算起来的话，包括 10500 元、2400 元、500 元、1000 元以及 600 元，总和为 15000 元。算完这一账目后，很多车主变得不淡定了，开始后悔购买了车辆。而且，这只是最主要的支出部分，许多零零散散的花销并未被计算在内。
这样计算的话，大多数家庭每月在养车方面的支出大概为 1260 元，也就意味着每天是 42 元。对于普通工薪阶层而言，每天的交通费支出达到 42 元，这个数值是偏高的。汽车是折旧很高的商品。一般而言，10 万元的家用车，开三年的话，其折旧率大概为百分之四十。这意味着，一辆 10 万元的新车，经过三年后卖二手车大概能卖 6 万元。并且，这还是保值率很高的车型。
从计算车辆折旧率和日常支出这方面来看，倘若我们买车后使用频率很低，一年行驶里程还不到 10000 公里，那么这样做是很不划算的。不过，对于这个观点，不同的人有着不同的见解。很多人觉得，买车主要是为了图个方便，要是只计算折旧率和日常开销，就丧失了买车原本的意义！对于此，大家有什么想法或看法呢？
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