汽车玻璃专用胶-汽车玻璃专用胶用哪个品牌-胶专用玻璃汽车有哪些
雾化玻璃是夹胶玻璃的一种。常见的雾化玻璃由 2 片钢化玻璃组成，在夹胶中夹入调光膜，然后经过高压工艺制成。雾化玻璃属于电控玻璃，需要连接电源并通电才能使用。因此，在玻璃中间的液晶膜上有电极铜条。
橘红色部分就是导电铜条
如下图。导电铜条的深度为8-10mm。
箭头所指就是导电铜条
现场准备工作：
在顶上角预留一组电线，其中包含零线、火线和地线，将其放置在玻璃槽内。（如下图所示）接着把电线的另一端拉到需要放置控制器的位置，通常是在吊顶的检修口处。并且在放置控制器的地方预留一组强电，最好是强电插座。
玻璃槽的槽深为 20mm。槽宽要根据玻璃的厚度增加 5mm，例如 5 + 5 的玻璃，槽宽可留 15mm；6 + 6 的玻璃，槽宽可留 17mm。同时要注意防潮，避免因吸水而使槽宽发生变化。
调光玻璃通电的安全电压为 48v，需要配备厂家配置或指定的控制器（该控制器内部集成有变压器）。控制器可以隐藏在吊顶中，为便于后期维修，变压器可以放置在吊顶的检修口处，预留的电线会从检修口经过。
雾化玻璃安装：
玻璃的固定搭配有：智能玻璃、变压器以及专用玻璃胶。在安装前需要检查配件是否齐全。
安装前需用电笔对预留电线进行检测，查看其是否带电。若带电，应先断掉电源，然后再进行施工，以确保安装过程的安全。
2、变压器的检查与连接后再安装玻璃（防止忘接变压器。）
接线工作是接雾化玻璃电极线。把玻璃上的红线与预留电线进行连接，同时将玻璃上的黑线（蓝线）和预留电线上的黑线连接起来。
预留电线的另一头接变压器的输出端接口（如下图接线示意图）
检查线路是否已经接好。如果线路接好了，就进行通电测试。在通电测试后，玻璃能够正常实现透明与不透明的控制。
5、打专用的玻璃胶，进行玻璃收边。
6、雾化玻璃安装完成
注意：
玻璃尺寸会对电极（导电铜条）的位置产生影响。因此，建议提供玻璃尺寸，以便咨询技术人员。常见的电极包括顶部电极、长边电极、双边电极等。
二：不要把调光玻璃专用胶和普通玻璃胶混用
市场上许多中性玻璃胶含有白油和增塑剂等物质。这类有机挥发物会被 EVA 胶片直接吸收，从而导致开胶。如果使用这种胶，会直接产生反应。
在一个相对的空间里，如果同时使用 EVA 专用胶和普通玻璃胶，那么普通玻璃胶在固化过程中释放到空气中的有机挥发分，依然会渗透到夹胶玻璃内部，从而导致脱胶以及起气泡等问题。
常见问题如下：客户仅在夹胶玻璃的中缝处打上 EVA 专用胶，然而却在玻璃的背面或者其他相邻的金属框四周打上普通玻璃胶，由此导致的开胶事故数量众多，难以一一列举。
三：注意非环保类板材等装修材料的污染。
非环保类板材含有大量的甲醛和苯等有机挥发分。在安装现场，必须要开窗通风。这样做的目的是尽量降低现场刺激性味道的浓度。同时，还可以降低 EVA 夹胶玻璃被交叉污染的几率。
四：不要凭安装经验打玻璃胶
有些工程公司凭借多年的经验，认为在某个或某几个夹胶玻璃工程中使用了某个品牌的普通中性玻璃胶是没有问题的。于是，他们就将这种玻璃胶运用到不同的夹胶玻璃工程当中，从而导致了开胶问题的出现。
安装完成后注意以下问题
电路接错导致玻璃打火击穿
使用非专用玻璃胶导致的问题
使用非专用玻璃胶导致的问题
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