京东物流是京东自营吗-京东自营物流是京东快递吗-京东自营物流是什么时候开始的
京东是否正在回归线下实体呢？8 月 23 日，京东物流发布了上市后的第一份半年度业绩报告。今年上半年，京东物流的总收入为 485 亿元，与去年同期相比增长了 53.7%。从收入结构方面来看，一体化供应链客户的收入达到 336 亿元，成为京东物流营收的重要支撑部分。另外，在上半年，经调整后的非国际财务报告准则下的净亏损是 15 亿元。京东在物流方面投入了诸多精力和成本。2019 年时，京东在全国范围开展了“城市群半日达”以及“千县万镇 24 小时达”的时效提升计划。通过投入仓储与智能设备，提升了运力与配送班次的密度等方式，提高了从城市群到县镇以及乡村地区的物流时效。
这一举措成效显著。2019 年“双十一”期间，京东物流自营定单能在 24 小时内送达的比率达到 92%。京东物流在全国 90%的区县实现了 24 小时送达。并且，“京小仓”“京东云箱”等物流服务陆续上线，给用户带来了更好的体验。国家邮政局发起了“2019 年第三季度快递服务满意度调查”。在这次调查中，京东物流的得分超过了 80 分，并且一直处于第一梯队的位置。
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2021 年，京东在物流领域持续发力。今年 6 月时，京东物流运营的仓库数量达到了 1200 个。在过去一年里，新增了 450 个仓库。这 450 个仓库的数量相当于 2007 年到 2017 年这十年的建仓数量总和。在研发方面，京东在今年上半年给物流投入了 14 亿元。这 14 亿元占其总收入的 2.8%。并且同比增长了 55.2%。
京东积极进行物流布局，这是在主动向下沉市场渗透，同时也让自身更加“实体化”。京东的实体化表现不仅在于物流方面，还体现在其布局的京喜门店以及家电专卖店等方面。
京东在实体化方面表现得如此积极，其直接原因是互联网的增量已经触及到了天花板。无数事例都证明，线下市场对于线上各方面的增长能起到更重要的作用。并且，京东并非是刚刚开始布局，在近年进行下沉的过程中，京东已经获得了很多好处：在过去的一年里，京东 70%的电商用户来自三线以下的市场。而在今年一季度，京东下沉市场的新用户占比首次达到了81%。
实际上京东的这些做法可视为在某种意义上“回归初心”。京东源自实体门店。京东于 1998 年成立，全名为“京东多媒体”，其主要业务是售卖 CD 光盘与刻录机。到 2003 年，京东多媒体已开设了 12 家店，刘强东打算在年末将店铺开到 18 家。
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然而“非典”突然降临，使这个梦想破灭了。刘强东无奈之下接触了互联网，在这过程中他敏锐地察觉到了机遇，正因如此，才有了后来成为电商巨头的京东。
此后的诸多事实表明，线上的维持与发展终归离不开线下实体产业的支撑。物流仓储在其中极为重要。因此，京东通过自建物流构建起了竞争优势。如今，京东已拥有 1200 个仓库、7800 个配送站，配送员超过 20 万，范围覆盖 55 万个行政村，并且拥有 1000 条航空货运线路。
可以看到，京东在通过加快线下布局的方式来进一步巩固自身的优势。下沉市场是京东发展的一个方向，这个方向更为“踏实”。同时，下沉市场也有可能会成为整个电商行业未来的大方向。
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