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春节假期刚过不少车企推出了优惠政策“组合拳”
试图抢抓年初车市先机
此番车企促销优惠将对消费者购车
带来何种影响？
能否助力汽车市场如期实现销量目标？
持续降价影响汽车消费市场活力
车企聚焦金融优惠促销
2月以来 多家车企纷纷推出金融优惠政策 以此吸引消费者关注 这被业内视为国内车市从传统价格战转向金融产品竞争的鲜明信号 对此 中国汽车工业咨询委员会主任安庆衡对记者表示 新车持续降价 不仅会对车企经营产生负面影响 还会影响消费市场活力新车产品降价幅度越大。消费者持币待购的心理就越发强烈。这反而会对汽车市场的发展产生影响。
国家统计局有数据表明，在2024年前三季度时，汽车类社会消费品零售总额同比降低了2.1%。而在同一时期，国内乘用车市场零售量同比增长了2.2%。呈现出“增量不增收，增收不增利”这样的特征。中国汽车流通协会会长肖政三于2024中国汽车流通行业年会上称，当下，汽车市场面临的最大问题乃是需求不足。新车价格战以及流量内卷使市场竞争加剧，汽车厂家深陷以降价换市场份额的循环里。然而，把降价当作增加销量的手段已渐趋乏力，其产生的负面影响远超预期。
在这样的背景状况下 多家汽车企业谋求在新年开始之际作出改变 它们把目光聚焦于同一个方向 即5年分期免息购车政策 部分车企的最高贴息额度将近6万元
例如蔚来汽车
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2月时蔚来汽车宣称，用户于本月支付定金购车，能够享受首付20%起、5年0息的金融方案，且手续费全免。依据此方案，购买75度标准续航电池包的蔚来ET5和ET5T，首付只需4.56万元起。购买75度标准续航电池包的蔚来ES8，首付仅需8.56万元起。按照蔚来为用户提供的金融方案来计算，该方案年化费率是2.59%。用户使用这个方案5年，节省的利息不一样。有的用户能节省2.5万元利息，有的用户能节省4.5万元利息
例如特斯拉
特斯拉推出史上力度最大的优惠“组合拳”：限时提供8000元保险补贴，实行5年0息政策，给予特享充电权益。这是特斯拉保险补贴首次涵盖全系车型（含高性能版），消费者能够叠加享受保险补贴与5年0息优惠购车政策。记者在特斯拉官网看到。在5年0息优惠政策情形下。用户能够节省近两万元利息费用。折合下来累计优惠幅度约在3万元。
“低首付 + 免息”促销政策颇具吸引力。小鹏汽车日前宣布，在 5 年 0 息购车政策基础上，推出“0 首付”购车优惠措施，引发市场热议。
金融购车成为汽车消费重要驱动力
金融创新带动消费升级
车企集体推出金融优惠举措并非意外。2024年 中国人民银行与国家金融监督管理总局联合印发通知 即关于调整汽车贷款有关政策的通知 明确规定 在依法合规 风险可控的前提下 金融机构可依据借款人信用状况 还款能力等 自主确定自用传统动力汽车贷款最高发放比例 也可自主确定自用新能源车贷款最高发放比例业内人士觉得。这表明金融机构能够给消费者购车。提供更多的选择。
政策发布之后，多家汽车金融公司以及银行，都落地了车贷产品，这些产品有着更大的支持力度。某自主品牌销售部有工作人员，向记者表示，金融优惠方案已经推出，这会大幅降低消费者的购车门槛。这也是车企提升产品市场竞争力的重要方式。预计未来会有更多车企，采取这一促销举措。
中国汽车流通协会副会长王都称，金融购车成众多消费者购车自主之选，是汽车消费重要驱动力。从整体市场看，此转变标志汽车行业进新竞争阶段，从单纯产品竞争转至“产品+服务+金融”综合实力较量，金融创新推动汽车消费模式升级
值得一提的是
部分车企所推出的0息购车规定
往往都附带一些条件
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小鹏汽车当下只有X9这一款车型能享受5年0息政策。市场上销量较高的G9、P7i、G6这三款车型，仅提供3年0息的选择。
蔚来董事长李斌称，蔚来首次推出5年0息政策主要是为清理现款车库存。2025款车型不支持该政策。品牌新款ES6、EC6、ET5等多款新车计划在今年二季度上市。
特斯拉有8000元限时金融补贴。还有5年0息政策。这两项仅针对Model 3。新款Model Y不在此活动范围内。
车企需洞察消费需求变化
服务创新提升客户黏性
当下国内新车市场步入淘汰赛时期。部分二、三线品牌构建起了产品矩阵。然而其当前销量无法稳固自身市场地位。进一步抢夺市场份额成了这些车企的唯一出路。从车企新车投放数量能看出此情况。截至现在。今年各大车企累计投放86款新车。这在往年同期市场较为罕见
另外，今年1月，汽车以旧换新补贴实施细则加大了力度并已落地。姚依铮曾在某主流合资车企4S店工作，她向记者透露，随着政策持续落实，新产品密集发布，车企应对市场变化有了更多底气。他说 从汽车供应链当前价格水平看 整车厂期待供应商大幅降价概率低 后期只能靠规模优势降本增效 这要求车企及时洞察消费需求变化 通过服务创新提升客户黏性 实现价值增长才是打开消费市场大门的正解
例如，2024年比亚迪销售量达到427.21万辆。与上一年相比增长超过了四成。这样的市场规模给品牌发展带来了许多便利。今年2月10日，比亚迪宣称会在市场售价10万元以上的车型上，全部配备高阶智驾系统。10万元以下的车型，大多数也会搭载。姚依铮觉得，高阶智驾系统是主流消费群体喜欢的配置。不过，因为成本较高这个客观因素，该项功能大多在市场售价20万元以上的车型上搭载。巨大的市场体量在很大程度上降低了车辆的研发成本和生产成本。这能让更多先进技术覆盖更多车型。最终受益的是消费者。
中国消费者报·中国消费网
记者/吴博峰
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