点击上方关注！了解全球汽车产业电动化无人驾驶等趋势及预测
提示：点击上方"关注我"↑快来吧，亲若想加入无人驾驶微信圈，且圈内有国内整车企业无人驾驶研发负责人，还有科技公司无人驾驶研发负责人，那么请添加车评君的微信号，微信号在具体微信公号里，添加时麻烦注明“姓名”和“公司”。
在短短一段时间的交易中可以看出，越是处于领先地位的企业，就越倾向于为知识以及思想投入资金。
车评君向你保证，你将获得物超所值的体验，不满意无条件退款。
本报告的核心内容包括：
近年来全球汽车产业技术环境发生了哪些变化，重点梳理产业现状和潜在的发展趋势，从电动化、无人驾驶和车联网三个维度进行梳理。
对汽车科技产业的短期趋势进行预测及解读，对其中期趋势进行预测及解读，对其长期趋势进行预测及解读。追踪对产业格局具有重要影响的企业，研究这些企业的商业模式，研究其战略，研究其面向未来的发展预测。
从战略层面，给行业参与者给出决策方向，从产品层面，给行业参与者给出决策方向，从商业模式层面，给行业参与者给出决策方向，从组织层面，给行业参与者给出决策方向，同时，从这四个层面，给行业参与者给出方法论的建议。
本报告可供整车相关产业的决策者用以决策及行动参考，可供出行相关产业的决策者用以决策及行动参考，可供金融投资相关产业的决策者用以决策及行动参考，可供新能源相关产业的决策者用以决策及行动参考，可供自动驾驶相关产业的决策者用以决策及行动参考，可供车联网相关产业的决策者用以决策及行动参考，可供零部件等相关产业的决策者用以决策及行动参考，可供战略及市场研究部门用以决策及行动参考，可供研发、产品、制造和营销的高级从业者用以决策及行动参考。
[]
第一章：引言
本章主要讲述智能汽车产业的关键作用，这种作用体现在“第四次工业革命”当中，也体现在中国经济结构转型升级当中，还讲述了国家对这个产业如此重视的原因。
第二章：产业环境发生了那些变化
本章主要梳理电动化领域供应链的现状，梳理自动驾驶领域供应链的现状，梳理车联网领域供应链的现状，同时包括对当前格局的预判和预测，包括对未来趋势的预判和预测。
电动化部分，涵盖四个领域的研究，分别是电动车领域的研究，动力电池领域的研究，电气化领域的研究，充电桩领域的研究。
[[]]
分析动力电池在成本方面的趋势，分析动力电池在比能量方面的趋势，对以固态电池为代表的一种动力电池未来技术路线进行分析，对以锂硫电池为代表的一种动力电池未来技术路线进行分析，对以金属空气电池为代表的一种动力电池未来技术路线进行分析。
从安全角度分析未来汽车从低压升到高压的必然趋势，从环保角度分析未来汽车从低压升到高压的必然趋势，从节能角度分析未来汽车从低压升到高压的必然趋势，从体验角度分析未来汽车从低压升到高压的必然趋势，从车联网角度分析未来汽车从低压升到高压的必然趋势，从自动驾驶角度分析未来汽车从低压升到高压的必然趋势。
[[]71]
二、自动驾驶部分。包含车企的自动驾驶量产计划，有主要的自动驾驶方案商和运营商，还有自动驾驶芯片供应商，激光雷达供应商，高精地图供应商，线控系统供应商，ADAS核心供应商等板块。
对16家已发布自动驾驶计划的车企进行分析，描述这些车企自动驾驶技术的来源。目前来看，主要车企在自动驾驶技术方面采取自研方式，这些车企是已发布L4量产时间表的整车企业。
重点分析了16家自动驾驶方案商和运营商的进展，这些企业属于主要自动驾驶方案商及运营商，其在加州测试的相关指标，可在一定程度上作为衡量其相关技术优劣的标准，结论是在方案市场，巨头的优势更加明显。
主要讲述对自动驾驶量产有重要影响的6家核心芯片制造商，以及重要芯片的性能指标，英伟达和英特尔是主要的竞争者，特斯拉和谷歌也许会改变战局，它是自动驾驶核心芯片制造商 。
对市面上16家激光雷达供应商的技术路线及核心能力展开分析，我们觉得在激光雷达市场中，Tier 1最终会产生重大影响 。
高精地图供应商有12家 ，对其覆盖范围进行研究 ，对其技术路线进行研究 。
控制系统的核心供应商，主要涉及线控制动，有主要技术路线，还有4家核心供应商，我们觉得当前最关键的是冗余以及性价比方面的问题。
ADAS市场有核心供应商，对ADAS的各个功能进行介绍，对其核心技术路线进行介绍，对其主要供应商进行介绍，ADAS正在快速从部分功能向L2级别自动驾驶过渡。
车联网包含联网、OTA、计算平台、操作系统和应用这5大模块。我们觉得车企在车联网领域，是最应当进行自研的，并且是能够有所成就的。
进行联网，联网涵盖4G或5G连接，还有V2X的物物通讯，就目前情况而言V2X的进度会稍慢一点，4G联网的核心供应商是联通与电信。
[]
https://img2.baidu.com/it/u=1720674206,2246361702&fm=253&fmt=JPEG&app=138&f=JPEG?w=769&h=500
3、计算平台。这是一个全新的概念，对7家供应商进行介绍。
对16家主流车企的操作系统选择加以介绍，区分了车机操作系统和车控操作系统，这属于操作系统方面的内容。
对车控应用供应商进行简介，对语音识别应用供应商进行简介，对地图导航应用供应商进行简介，对车载信息娱乐应用供应商进行简介，共计20家应用供应商 。
第三章：中国汽车科技中长期趋势
本章主要把思考置于20年的周期来进行，尝试探讨汽车产业的演进以及可能出现的终局，针对产品定义、供应链、研发、制造、商业模式和出行这几个板块展开预测。
我们认为车型产品的定义会更丰富，它将从单一的出行工具职能进行扩展，会扩展到计算终端的属性，还会扩展到移动空间的属性，以及储能终端等多重属性。
二、零部件结构和供应链 主要分为整体供应链变化概述 以及核心零部件格局预测 尤其是自动驾驶系统 和汽车操作系统 。
三、研发方面。这包括未来车企的研发目标可能发生的变迁，研发模式可能发生的变迁，研发组织可能发生的变迁。
四、制造。对制造的自动化率和代工模式做出预测。
五、商业模式。除了传统硬件销售之外，我们觉得联网之后的“智能硬件”具有网络效应，增值收益会致使强者恒强 。
六、出行市场 主要探讨自动驾驶带来的影响 这种影响涉及网约车市场 还涉及私家车市场 。
第四章：中国汽车科技中短期趋势
这章主要是对造车新军的演进进行预测，对商业模式的演进进行预测，对竞争的演进进行预测，对动力电池的演进进行预测，对车联网及ADAS的演进进行预测，对汽车芯片的演进进行预测，对自动驾驶的演进进行预测，对出行的演进进行预测，对战略的演进进行预测，对组织的演进进行预测。
[]
第五章：焦点企业战略及趋势分析
本章共研究14家对整个汽车科技市场有重大影响的企业，研究重点是企业当前核心战略，研究重点是企业趋势，研究重点还包括该企业领导人的核心观点。
被研究的企业有百度，有谷歌，有滴滴，有阿里，有特斯拉，有蔚来汽车，有小鹏汽车，有比亚迪，有英特尔，有英伟达，有丰田，有通用，有宁德时代，还有苹果。
第六章：核心建议
本章主要针对行业参与者，在战略、产品、商业模式、组织这四大方面，提供一些有关逻辑和思路的建议，可供决策者或者建议者参考，其主要作用是激发思路。
中国汽车科技趋势报告(2018版)
出品：《建约车评》 执笔：余建约
目录
引言
产业环境发生了哪些变化
2.1
电动化
2.2
自动驾驶
14
2.3
车联网
29
https://img2.baidu.com/it/u=3628205366,2343168232&fm=253&fmt=JPEG&app=138&f=JPEG?w=800&h=1067
中国汽车科技中长期趋势
37
3.1
产品定义
37
3.2
结构和供应链
38
3.3
研发方面
41
3.4
制造方面
42
3.5
商业模式
42
3.6
出行市场
43
中国汽车科技中短期趋势
44
4.1
电动车市场继续高速发展
44
4.2
电动车独资企业将成现实
48
4.3
页:
[1]