刘强东穿外卖服送单后与骑手把酒言欢，手撕外卖竞争对手引关注
美团真正的对手根本不是京东近日，京东创始人刘强东年过半百，他穿上了外卖服，送完几单外卖后，与骑手兄弟们把酒言欢，其亲民形象深入人心，同时，他也将矛头对准了外卖业的竞争对手。
看上去京东的强子和兄弟们关系极为亲密，如同一家人一般，就连八十岁高龄的老母都出现在了京东食堂，还亲自为兄弟们包了饺子。
观看近日的新闻，有一种如人民企业家般手撕竞争对手的气概 ，有篇文章标题是 ：“东子振臂一呼 ，四方英雄纷纷云集 ，天下人长久以来都苦于美团 ！”
东子曾经是美团商户，也曾是美团骑手，他为广大群众发声，那声音听起来着实非常解气。
曾经投资过一个餐饮项目，在投资时对各个方面都进行了计算，前期考察的时候，每天都蹲在饭店门口数单量，然而经过反复计算，最后还是没能算出平台的算法和套路。
投入一笔资金，在去掉食材、房租、人工、物业等成本后，预计会有10%-20%的回报率。然而，正式运营后却发现，平台存在各种折扣、运营费用，还有攀附在平台体系的各种刷单、点评公司，它们如同吸血虫一般，将商户的利润牢牢锁死，使商户处于生存边缘 。
不进行刷单操作，你就不会有订单，刷单数量越多，你的订单量就会越大，接着把更多的钱用于购买流量，你的利润被算法紧紧锁定在如同刀片般微薄的程度，做得越多充值就越多，除了那些依赖堂食和加盟费的品牌商能够赚取利润，大部分中小商户基本上就如同春天的韭菜，被割了一茬又一茬 。
品牌方的玩法是，把几乎所有利润都投入到刷单刷好评当中，借此创造出庞大的成交量，之后依靠收取加盟费来获取收益，加盟商的死活完全取决于运气，毕竟社会上数量最多的，便是那些积攒了一些资金想要创业的中产阶层 。
网上有个段子，一个家庭处于最危险的阶段时，就是有了30万存款的时候，此时，各种奶茶、咖啡和花店加盟的陷阱已经设好，就等着你打来电话，自投罗网。
做餐厅的时候，我有时得临时充当外卖骑手，骑手们经历的苦，我有真切的体验。
系统给你的时间极为有限，当你抵达店铺时，商家或许尚未完成打包，这是由于快递单通常会极为集中地到来，大量快递单涌入，商家根本没时间准备，此时你只能在几个商户之间来回不停地催促。
当你手上挂满七八个订单时，你便开始了与时间的赛跑，骑上电动车，直接将油门加到最大，朝着顾客冲去。
当你骑车骑到仿佛快要起飞的状态时，不耐烦的小哥哥小姐姐们不断催促的电话就打进来了，他们说：“怎么还没有到啊”，还说：“我吃完只有半小时午休”，并且问道：“能不能快点！”
你一边回应马上就到，随后逆向而行，选择了一条最近的路，迅速地融入了车流之中。
有一回，我去给在天府五街写字楼的一位小姐姐送她打包时遗漏的餐具，我骑车到了写字楼下后给她打电话，说：“小姐姐，你的餐具到了，麻烦下来取一下。”
“我还没有下班呢，你送上来吧，我的公司在29楼。”
“可是你们的电梯需要刷卡。”
“你给保安说XX公司。”
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我站在电梯前，望着写字楼中午时人流涌动，熙熙攘攘，接连挤了三趟电梯，才好不容易挤了进去。
好不容易抵达了29楼，我拨通了小姐姐的电话，电话那头传来声音告知我，我半天都没上去，她就下来了，还问我在哪儿 ？
我说自己已经到29楼了，她提议让我送到一楼就行，于是我又等了三趟电梯，好不容易才挤下到一楼 。
到了一楼，给小姐姐打电话，那边告知我，我在XX拿咖啡，你等我一下 。
好在我不是那种手上拿着8份快递的职业骑手，需要在15分钟内把手上剩余的外卖都送完，不然的话，像这样来回折腾，我的钱早就该被扣光了。
两分钟过后，我给她拨打电话，电话被她接听，她说道：“你何必这么着急呀，我很快就要过来了！”
这时，有个小姐姐走过来，她身材胖胖的，还戴着眼镜。她冲我翻了个白眼说道，你竟然没穿骑手服，在兼职所一看就知道没读过多少书，连和人基本的沟通都有问题，也就只能送送外卖了 。
我收起心中的怒火，说：“小姐姐，对不起，耽误你时间了。”
我忍住怒火没和她争论，并非我心胸宽广，只是我还要赶回店里忙别的事，我觉得就算向她解释我读过书，还是双硕士，不仅是老板，还是投资人，甚至还会开飞机……
我要是这么说，肯定会被她视作精神不正常，哎，人心中的成见，真的如同是一座大山！
送外卖的就肯定是没读过书的人吗 不过 最近我看到东哥取快递时那一脸茫然不知所措的可怜模样 我也就心里平静了 人一旦开始打工 难免就会是一副可怜巴巴的样子
今天我能够将这个真实的故事当作段子来讲，原因在于我无需每日面对这般局面，东哥送外卖仅仅是为了体验一番生活，然而这却是外卖骑手们每日的日常 。
谁不想舒舒服服坐在办公室里拿着稳定高薪，我也不想被车撞，可我不快点就会被罚款，算法不断催促我，因害怕被罚款，又想多赚钱，所以只能快点、再快点，算法真把人性的贪婪与恐惧拿捏得死死的......
路上常常能看到摔倒的骑手，还时不时会看到一些交通事故，那天我出于好奇去查了一下数据，这才发现外卖骑手的死亡率竟然排名前三，仅排在缉毒警察和远洋捕捞的渔民之后，很多人心中认为中高风险的飞行员，死亡率只有0%，而外卖骑手的死亡率居然高达0.066%，比概率更可怕的是，外卖骑手的社保覆盖率不足15%，一旦出了车祸，基本上就完了，用四川话讲，这真是一个在刀尖上舔血的职业。
说到这里，不论东哥的大声疾呼属于商业炒作还是作秀行为，我都要给东哥点一个大大的赞，君子评判看行为而非内心想法，仅做到这一点就值得给予肯定。
但网络上的言论风格又开始愈发走向极端，这情形很像前段时间的娃哈哈和农夫山泉，在那些持二极管思维的人看来，天下仿佛只有两类人，一类是毫无瑕疵的圣人、是民众眼中的企业家，另一类是罪大恶极的资本家 。
暂且不说东子要击败美团几乎没有成功的可能性，就算他确实战胜了美团，难道真的就能一劳永逸地解决他所罗列的全部问题吗？
美团发展到如今的状况，是在持续提升规模以及运营效率之后达成的一种动态平衡，外卖业务能够实现盈利，实际上是基于庞大的用户基数，在尚未达到这一基数前，需要依靠补贴持续投入资金，美团真正实现盈利实际上仅仅是近两年来的事。
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即便如今美团在外卖业务中占据着65%份额的垄断位置，实际上它每一单的利润是极少的，它的盈利是基于海量订单以及超高的运营效率，从商家的角度而言美团的提成很高，然而实际上这笔钱大部分都给用户提供了折扣，剩余的发给了骑手小哥和站点 。
要能从每单里赚到几毛钱，前提是要有7000万左右的日订单量，还要有投入了数十亿打造的运算中心“超脑”。正是这个既辛苦又耗费资金的业务，让美团形成了深厚的壁垒。这使得曾经想要在外卖江湖分一杯羹的百度、阿里、滴滴、抖音都铩羽而归。
和其他巨头相比，东哥仅有的优势是暂时赢得的人心，其零售业务本就腹背受敌，还得拿出一大半利润补贴外卖，美团账上趴着近2000亿现金及等价物，稍微使点劲就能让京东难以招架 。
最近，饿了么和阿里宣布加入补贴大战，这真让人觉得十分可笑，它们已经补贴多年且亏损了几百亿，怎么还好意思宣称加入战斗呢？这就如同一个已被对手使出十字固的柔道运动员，躺在地上拍着对手说：“哎，东子要来打你了，我也宣布加入战斗！”
外卖业务实际上只是一个流量入口，它是美团T型战略的前端部分，还是三驾马车中的头车，真正为美团带来收益的业务，是借助流量入口和用户习惯得以实现的到店消费、酒店、机票、景点等其他业务，在这一点上京东毫无优势可言，真正能够抢夺流量的，是王兴来自龙岩的老乡、好朋友以及曾经的创业伙伴张一鸣 。
就算美团依照京东的提议做出改进，其导致的结果或许是，外卖质量大幅提升，骑手都享有五险一金，消费者能吃上堂食水准的外卖，商户无需参与减免活动，佣金也不会降低。然而，结果却是，外卖平台的订单量渐渐下滑，直至所有平台公司都陷入亏损的状况，一切又回到了平台诞生之前的模样，你们只能老老实实地接受高价高消费，再也不能偷懒让别人以低价为你送饭。
外卖价格上涨，点外卖的人数减少，平台出现亏损，社保已缴纳，然而骑手们却面临失业 。
所以打倒美团并不能解决所有问题，我们的社会到了一个转折点，过去依靠人口红利压低成本做外贸、不断压榨员工的模式无法持续，核心原因是社会整体消费能力不够，无论怎么刺激都无济于事，员工收入低保障不足，消费不振，这正是近几年经济困境的根本原因，是我们需要解决的核心问题，也是未来需要着手解决的最重要的问题。
那到底应该怎么解决呢？
东哥提出的方案是个不错的解决办法，然而这远远不够，缴纳社保能起到保底作用，不过核心在于我们的社会要有越来越多能提供高收入岗位的企业，比如华为、腾讯、字节、胖东来这类企业不断增多，我们的中产群体才会日益壮大，消费不振的问题才能从根本上得以解决。
同时我也期待我们的企业能像伯克希尔、开市客、苹果那样，赚全世界的钱，为员工提供高薪岗位，为股东创造大量财富。要是有一个机构或民间组织能带领更多普通人参与到这些优质企业的成长中，我们民族复兴、全民富裕的理想才能最终实现。
富足社将会为这个伟大进程贡献自身的一份微小力量，我也坚信会有越来越多的人以及组织，投身到这场气势磅礴的进程之中。
本期富足指数年度收益率是13.9%，从2014年到现在，富足指数国际投资组合年化回报为20%，国内投资组合年化回报为14%，这是个人记录，请勿参考。
建议您进入富足社进行系统性学习，之后再与有经验的同学一起实践和交流，您若想与我们联系，可添加企业微信，入群申请请提前准备好，时间宝贵，难得的机会请珍惜。
最近我们在内部研讨中探讨，在京东美团大战里若能出现合理价格，你会愿意把哪家企业纳入自己的富足指数。研讨后，我让大家得出各自结论，我也会把自己的组合分享到社群。至于是否将其中一家企业纳入投资组合，要以富足社内部分享的组合为准。
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