新能源汽车市场竞争加剧，小鹏汽车获阿里巴巴等巨头融资助力
回顾2020年上半年，新能源汽车市场外部环境日益严峻，中国造车新势力正开启新一轮竞争。受COVID-19疫情和新能源汽车补贴减少影响，新势力阵营分化日益明显。市场和资本向龙头企业集中。在这场最硬核的竞争中，资本成为企业迈向新高度的基础。钥匙。据悉，小鹏汽车继7月20日获得近5亿美元C+轮融资后，短短10多天时间，再次获得超3亿美元融资。
据多位资本业内人士透露，本次融资是C+轮融资的新组成部分。本轮融资由中国电商巨头阿里巴巴集团领投，知名投资机构卡塔尔投资局（Qatar，以下简称QIA）等也加大参与力度。加上此前的5亿美元投资，小鹏汽车目前已累计获得超过8亿美元的C+轮融资。此外，小鹏汽车的C+轮融资仍在进行中，未来可能会有更多投资者进入。
相关投资机构负责人表示，小鹏汽车利用智能化优势，实现产品差异化，突破电动汽车赛道。其市场潜力备受关注。小鹏汽车的产品线日益完善，智慧工厂的落地也让今年7月份小鹏汽车的销量持续上涨。从长远来看，小鹏汽车有能力产生向上的影响。
资金再次支持，多家投资巨头加大对“小鹏汽车”的投资
事实上，自2015年成立以来，小鹏汽车持续受到资本市场的青睐。公开信息显示，小鹏汽车已完成10轮融资，累计融资金额超过163亿元。去年11月，还引入小米战略投资，发展IoT和智能汽车领域，并获得4亿美元（约28亿元人民币）C轮融资，以及来自招商银行的数十亿元无线融资，中信银行、汇丰银行。抵押信贷。此次领投的阿里巴巴已参与小鹏汽车A+、B、B+轮融资。
对于此次3亿美元融资，阿里巴巴表示：“智能电动汽车是未来数字生活的重要组成部分，阿里巴巴期待投资小鹏汽车，利用其积累的数字化能力助力智能电动汽车。”产业不断发展、升级。 “对于一直专注于汽车后市场的阿里巴巴来说，频繁介入小鹏汽车等汽车厂商，为全面布局智能汽车市场做准备。
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此外，更值得关注的是，中东四大主权财富基金之一的QIA率先重返中国汽车市场，瞄准了备受瞩目的小鹏汽车。据报道，小鹏汽车或将成为首家获得中东主权基金投资的国内造车新势力。
据了解，QIA是全球十大主权财富基金之一，也是卡塔尔国有控股公司。 2005年，卡塔尔为了实现国家财富代际转移、稳定宏观经济，成立了QIA。其主要资金来源是石油、天然气等矿石能源出口外汇收入，投资于国内和国际市场，以实现长期盈利。截至2018年，卡塔尔投资局管理的资产可能已达到3200亿美元。 QIA 管理的资产从 2007 年的 600 亿美元增加到 10 多年前的两倍。
QIA近年来加大了在亚洲的投资。此前，卡塔尔投资局斥资数十亿美元完成了对 （崇光百货）和阿里巴巴的投资。分析人士认为，QIA已逐步加大投资多元化，不再只专注于房地产、金融等行业。 QIA表示将加快高新技术投资。小鹏汽车此次增持，意味着该基金正在投资智能汽车。市场投下了“信任票”。
QIA首次投资中国智能汽车领域。此次对小鹏汽车的投资可能表明卡塔尔投资局对中国智能汽车市场乃至全球智能汽车市场的兴趣日益浓厚。从更加清晰的市场格局趋势来看，这些知名机构投资者的加入，将进一步将资金集中到具有真正竞争力的造车新领军力量上，对龙头企业的投资信心也会更强。
7月交付量领跑小鹏汽车迈入新阶段
随着资本市场对中国造车新势力的投资判断变得更加理性和谨慎，中国电动汽车市场也进入了争夺真正“产能”硬实力的市场化阶段。自中国最畅销的电动SUV之一G3上市以来，小鹏P7是帮助小鹏汽车进一步扩大规模的关键车型。
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不久前的7月17日，小鹏汽车在北京、上海、广东肇庆、成都同步启动小鹏P7全国交付。作为小鹏汽车第二款量产车型，小鹏P7定位为超远程智能汽车。它运行起来，其NEDC续航里程已突破700公里大关，成为国内续航里程最高的纯电动汽车。
最新数据显示，小鹏P7 7月份交付新车1641辆，成为造车新势力中大规模交付启动最快的车型。根据小鹏汽车肇庆智能工厂未来的产能规划，随着产能的提升，接下来的交付量将进一步增加。
中国乘用车市场信息协会数据显示，截至2020年二季度，销量排名前五的造车新势力累计市场份额已从2018年的43%提升至90%。造车新势力的“马太效应”也越来越明显。长尾逐渐消失，投资者更关注龙头企业的市场化优势、产品矩阵和商业模式优势。
可以预见，在本次8亿美元C+轮融资、市场领先的销量等一系列“筹码”的加持下，小鹏汽车将能够加速完善产业链网络，同时，也将为资本市场提供强有力的支持。信心。从投资机构分析，智能汽车行业专注自主研发的企业将受益于新环境。这体现在小鹏汽车自主研发的投入、肇庆智能工厂的落地、P7的智能化产能等方面，必然会让投资者对小鹏汽车的未来充满期待。
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