郑州农业路 BRT 回归，专用道被机动车、电动车扎堆，运营速度受影响
郑州农业路BRT专用车道上仍停有不少车辆□记者韩金艺文白周峰摄影
本报报道，昨天早上6点，一辆18米长的B2公交车从中州大道农路场区出发，标志着郑州农路BRT回归。试运营首日，记者走访B2、B2路段发现，沿途共有9个平台投入使用。站台上有些冷清，但站台外的专用车道却非常繁忙，机动车、电动车聚集于此，加上部分路段周围仍在施工，导致农工路BRT的运营速度放缓。
郑州轨道交通公司第二车队副书记赵振华表示，B2线路恢复运营后，运营车辆将比之前更多，共有63辆公交车，发车间隔也缩短了。高峰时段，每三到四分钟一班，非高峰时段，五到五分钟一班。每六分钟一次。
据介绍，农农路BRT南阳路至中州大道段已提前开通9个站台。均采用中心岛设计，可实现同一站台双向自由换乘。分别是：中州大道站、东明路站、经三路站。 、正气街站、花园路站、博物馆站、文化路站、东三街站、天明路站。
除了B2路公交车在这9个车站停靠外，还有B53、B18、B20、B11等公交车在个别车站停靠。下一步，更多线路将在农工路BRT站停靠运营。
如果你在公交车上忘记带零钱，你就不会再尴尬了。据介绍，在农工路BRT沿线车站，可以使用支付宝进站乘车。目前该设备正在与厂家进行调试。届时，只需打开支付宝支付界面，将二维码对准车站服务台的扫描仪，支付成功即可进站乘车，但暂时没有折扣。
记者还发现，农工路花园路BRT站台是郑州最大的中心岛式站台，长约127米，可同时容纳双向8辆车。赵振华表示，花园路站将是客流量最大的。他们派出4名检查人员分布在车站不同区域，帮助乘客安全进站。
据相关人士透露，未来农工路与花园路交叉口南北两侧将开辟地下人行通道，可连接附近商圈和地铁2号线，将有效疏导客流。
提醒
乘坐首班车的乘客无法前往会场
农工路BRT开通后，农工路中州大道站点将调整至路口东北角。乘客如需乘坐农工路BRT，需进入首站中州大道农工路站台，现场不接受提早上车。
另外，以往陇海路中心岛站台进站只需刷卡即可进站。但记者发现，在农工路BRT车站刷卡进站时，只能在车站服务台插入硬币刷卡。车站服务台距离入口较远，刷卡进站的乘客会有些不舒服。
关联
农工路BRT换乘指南
中州大道站：B2、B53（上行） 东明路站：B2、B53 经三路站：B2、B18（下行） 正气街站：B2、B18（下行） 花园路站：B2、B11、B18 博物馆站：B2 、B11、B18 文化路站：B2、B11 东三街站：B2、B11 天明路站：B2、B11、B20
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