台风季来临，油车和电车涉水行驶有何区别？这些危险操作要避免
近日，台风“泰丽”横扫广东沿海地区。大风和暴雨给当地居民造成了一定的损失和影响。进入七八月，全国多地也迎来台风季节。持续强降雨会导致城市内涝，造成巨大损失，尤其是对车主来说。如今，道路上不仅有传统燃油汽车，还有不少新能源汽车。那么汽油车和有轨电车在面对城市洪水或涉水行驶时有什么区别呢？我们应该避免哪些危险的汽车操作？
“2024年全国心理咨询师申报网”报名时间即将截止>>>
×
油车什么情况下可以重新点火？
相信很多油车车主都听说过，一旦车辆涉水熄火，千万不要重新启动。
因为熄火后，水有机会通过排气管倒回发动机气缸。一旦气缸内进水，发动机活塞和缸体在点火瞬间就会严重磨损，甚至导致发动机报废。更让人难受的是，保险公司会以“车主操作不当”为由，拒绝赔偿由此造成的损失。
因此，燃油车涉水熄火后，应拔下钥匙，下车，请周围人帮忙将车辆推至安全区域，然后拨打紧急救援电话。
那么如果水面没有盖住排气管，是否可以再次点火呢？汽车的排气管口通常在30-50厘米的距离，在积水的道路上一般很难到达。如果驾驶员人为熄火且熄火时间短，可以尝试点火；但如果车辆在涉水时自动熄火，则有可能是水不小心从进气口进入发动机，导致熄火。此时，请勿尝试再次启动点火，以免造成进一步损坏。
广告“新富网”新传富私人网站_新传富奇富网站
https://pic.xincheping.com/UploadFile/Upload/News/2011/06/20/201106201644104.jpg
×
有轨电车也能像潜水艇一样行驶吗？
在一些台风天的现场视频中，我们可以看到一些车主驾驶的纯电动汽车可以在深至窗沿的水中继续行驶，展示了纯电动汽车的超强涉水能力。
那么有轨电车真的可以像潜水艇一样驾驶吗？答案当然是否定的，但纯电动车涉水能力确实比燃油车强。
根据现行国家标准，纯电动汽车的动力电池组以及充电、电控、电机、DC-DC等模块均采用模块化封闭设计，并要求达到IP67防尘防水级别，即：完全防止灰尘进入，电子设备可短时间浸入1米水下。
广告探索传奇岁月，正版页游1.76怀旧版
×
请注意，这是一种短期沉浸，因此不要将电车当作船来驾驶。一般情况下，有轨电车在深度小于300毫米的涉水路段即可正常行驶。但如果水深已到达轮胎，则无需继续前进。
而且，由于纯电动车低速扭矩大，涉水时轮胎抓地力低，因此涉水时一定要注意行驶速度。速度不宜过快，防止轮胎失去抓地力而失控，同时也防止大浪。喷。
那么什么情况下车辆不能重新启动呢？首先，发生高压漏电。虽然纯电动汽车的防水等级最低为IP67，但如果行驶过程中底盘的电气设备受到碰撞，也存在漏电的风险。此时，车辆保护系统会自动关闭高压系统，避免对人员造成伤害。驾驶员此时千万不要尝试重新启动车辆，而应迅速远离车辆，等待专业救援。
https://gimg2.baidu.com/image_search/src=http%3A%2F%2Fstatic2.ivwen.com%2Fusers%2F31093563%2Fae422da8003e0dae669ec81af88d317e.jpg%3Fmeipian-raw%2Fbucket%2Fivwen%2Fkey%2FdXNlcnMvMzEwOTM1NjMvYWU0MjJkYTgwMDNlMGRhZTY2OWVjODFhZjg4ZDMxN2UuanBn%2Fsign%2F3705d9ec0849fac3912ee376cd52a7d0.jpg&refer=http%3A%2F%2Fstatic2.ivwen.com&app=2002&size=f9999,10000&q=a80&n=0&g=0n&fmt=auto?sec=1734494818&t=a838687248f54138f5f2ea9a3ff78c5b
另一种情况是整车被水浸湿，比如在地下室或者内涝严重的地方。此时不要通电启动车辆，因为此时车主无法判断车辆的绝缘状况，需要专业人员来进行。进行检验和加工。
维护成本差别很大
相比于涉水行驶的差异，相信大家更关心的是车辆损坏后的维修费用。
相比之下，传统燃油车由于涉水能力一般，涉水行驶时故障率较高。但只要避免发动机熄火并再次启动，就可以集中维修和更换零件。而对于零部件产业链成熟的燃油车来说，维护成本自然也比较低。
纯粹176传奇体验，怀旧游戏新风格开启传奇之旅！
×
相反，纯电动汽车涉水能力强，不易损坏。但车辆一旦损坏，尤其是驱动电池，几乎只能整体更换。驱动电池往往相当于整车价格的30%左右，因此维修成本高得离谱。这也是纯电动车的保险费用比燃油车贵很多的原因。
一般来说，台风季节在涉水道路上行驶时，最重要的是要注意安全驾驶，保持高度的警惕性和安全意识，尽量避免在水深的地方行驶或停车，确保您的安全。和他人的安全。
页:
[1]