转角遇到爱：思皓X8德系SUV的颜值与性能双重惊喜
葫芦圈汽车报道用一句话来形容我与思豪X8的邂逅就是：拐角处遇见爱情。
在决定家里更换一辆德系轿车迎接二胎的到来后，我很快就锁定了一辆德系中型SUV车型（德国车主的执念）。没想到在订车的路上就碰到了这辆车。我买了一辆思豪X8停在路边，结果是“一目了然”。
至于为什么最终选择了思豪X8？
除了“预算有限（15万以内）”和“6座及以上SUV车型”这两个硬指标外，其他都是锦上添花。
给我留下深刻印象的是思豪X8在外观、空间、用料（包括做工）、配置和动力方面令人惊讶的表现，以及我所熟悉的德式驾驶质感（这辆车是国产车的成果）大众与江淮产品的深度合作），终于战胜了我这个曾经的德国车主最后的固执，带回了一辆思豪X8（DCT豪华智联版6座）。唯一遗憾的是本来想选白色的，但是我老婆喜欢红色……
（取车时拍照留念）
虽然提新车的兴奋还在，但总想找个好吉日出去走走，以“磨合”的名义（虽然现在的汽车制造工艺几乎不需要磨合） 。妻子说：“择日不如择日。”她决定周末去郊区郊游，邀请几个朋友一起出去，整理一下心情，舒展一下筋骨。
行程：成都-崇州朱里+天府国际慢城一日游
距离：约80公里
人员：6人
出发前夕，我给自己的爱车进行了一次“沐浴”和全面检查。一切OK，等待第二天出发。
周六上午8点30分，来自四面八方的朋友们在预定的集合点见面。简单吃完饭后，他们就踏上了短暂而充实的朱里之旅。打开车辆自带的高德导航，设定目的地，出发！
不得不说，思豪X8 4815*1870*/轴距的车身尺寸带来的空间优势显而易见，能够满足6人同时出行的需求。
独立中间座椅配有扶手，前后220mm可调，有商务车的感觉。一群人在车里聊天，给这个寒冷的冬天增添了几分热闹。
我一直很喜欢油门和刹车都在自己手里，在各种路面上舒适骑行的感觉，但前提是车子必须“好开”。
得益于完全向大众看齐的设计和调校，思豪X8在驾驶时依然拥有熟悉的“德国”感觉：底盘稳定扎实，刹车线性有力，动力源源不断。唯一的缺点就是操控性有点差，但也可以接受。毕竟对于一款主要用于家用的中型SUV来说，我们不能挑剔。
上午9点以后，城市道路仍然略有拥堵。根据我平时的个人习惯，我关闭了“自动启停”功能，以避免频繁关闭/启动发动机。此时仪表显示油耗为8.2L/100km，与官方的8.1L相差无几，中规中矩。
经过市区约30分钟的走走停停的交通，我们终于上了高速公路。此时，思豪X8的动力优势就充分展现出来，最大功率135千瓦（184马力），峰值扭矩300牛·米。或许是因为大家都在大声说话，但风噪和胎噪却并不明显。
思豪X8还有一个贴心的“小惊喜”，那就是内置出风口的中央扶手箱，可实现10-30℃范围内的温度调节。冬天可以吃热狗，夏天可以喝冷饮，随心所欲。
此行的目的地并不算太远，所以我们选择了“油门踩到底”，中途不停车。经过约2个小时的车程，上午10时30分，“珠里”的招牌映入眼帘。
“竹巷”位于“竹编之乡”道明镇。是一家以非物质文化遗产和工匠精神打造的竹禅主题精品民宿。它隐藏在竹艺村里。
此行最大的目的就是亲眼目睹眼前这座看起来像“∞”符号的独特建筑。其设计灵感源自当地传统的道明竹编工艺。荣获“城市空间创意设计金奖”、“中国年度设计奖”等多项奖项。堪称环保与设计、建筑与自然融为一体的艺术品。
“朱里”这个名字取自南宋诗人陆游的《太平》诗：
竹室深一尺，幽静。
乱红飞去绿变阴，还有鸣禽。
临走之前，兰亭闲着没事，自己开始练琴。
铜炉卷曲入海沉没，洗去尘埃。
陆游是崇州的文化名片。在蜀州（今崇州）任判官时，曾游览道明白塔寺并赋诗。
值得一提的是，开车进“竹巷”大门后，要经过一条蜿蜒的竹林小道才能到达停车场，形象地诠释了什么叫“曲径通幽”。
既然我们无法从“天上”俯瞰整个“竹村”，也就无法一览“竹村”的全貌。但据工作人员介绍，前面最具标志性的建筑是大堂（包括餐厅）。据悉，这一创意来源于太极拳无穷符号“∞”，代表着整合和无限。
整个建筑大量运用原木、竹艺和落地玻璃，可谓古典美学与现代设计的完美结合。无论屋内还是屋外，无论从哪个角度看去，都会看到独特的曲线之美。
沿着林间幽静的小路，就来到了大堂后面山坡上散布的民宿。客房设计呼应竹艺村的文化氛围。外立面全部采用竹子手工制作，造型独特，别具一格。富有质感的造型完美地融入青山绿瓦之中。
遗憾的是，由于民宿内部正在施工，我们没能进去参观。顺便问了一下价格。有点贵，所以我就退款了。
“竹巷”不大，转眼间便可游览完毕，但对于有艺术眼光或修养的人来说，却是一片藏功名誉的宝地。无奈，像我这样的小卒只是抱着好奇来到了这里。半懂半懂地欣赏完，用镜头留下一组回忆后，我们就来到了附近的竹艺村，继续行走。那里的烟花气味似乎是我们最喜欢的。
道明竹艺村是中国非物质文化遗产竹编之乡。据说，竹艺村家家户户都会制作各种竹编制品，“丁竹竹”也是当地非物质文化遗产传承的主要示范基地。
丁竹竹是竹编非物质文化遗产传承人丁春梅的竹编展厅和现场教学馆。展示精美的竹工艺品，还可以现场学习竹编。由住宅庭院改建而成的书院古色古香，从门口看有一种对称的美感。
在这里，各种精美的竹编制品随处可见，价格明码标价，可以讨价还价。
村里还有博物馆、书院、茶馆、小酒馆等。白天在村庄里漫步，每一处都充满惊喜，每一处都洋溢着和谐与宁静。
当然，既然来了，就得留下一些东西，比如给你最喜欢的车拍张照片。
一群艺术小白在村子里逛了近一个小时，我们在偶然爱上的一家民宿吃饭休息。随后，我们前往下一个目的地——天府国际慢城。
这期间，朋友们轮流试驾了我的新宠，他们都对动力表现和智能互联给予了高度评价。我唯一的抱怨（笑）是我，一个老人，不知道如何驾驶SAO。红色的？话还没说完，老婆就“反驳”了我，引得大家哈哈大笑。
天府国际慢城是四川首座国际慢城，也是远离城市喧嚣的“慢”生活之地。可惜在这个寒冷的冬季，公园里的景色少了几分热闹。
于是我们转而来到天谷国际慢城旁边的五星级原住民体验区“五星级村”（先后被评为“中国最美休闲乡村”、“四川水美村”），体验“五星级乡村”的魅力。 “别人家”的五星级生活品质。
对了，我还摆了个姿势拍了一张照片，假装我就住在这里。
快乐的时光总是短暂的。过了“偷半日闲”的慢时光，不知不觉已近黄昏。虽然不眷顾的神让我们感觉夜幕降临。
或许短暂的邂逅更能体现美丽的珍贵。年轻人收起了未竟的思念，带着思豪X8踏上了回归之旅。
回来的路上，夜幕降临了，疲倦的朋友们的声音开始响起。我刻意把车开得慢一点、稳一点，思豪X8全程也很安静。除了窗外有一点风声，一切都显得很安静。如此和谐、祥和。
写在最后：
这段未完成的飞行旅程简单概括就是“来得匆忙，去得匆忙”，短暂却充实。高高兴兴地走，高高兴兴地回来。有朋友们的陪伴，有新思豪X8的关怀，我感到非常幸福和幸福。期待下一次更精彩的旅行……
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