aizixun8 发表于 2024-11-28 00:41:19

车市大疯狂!东风系列汽车大降价引发蝴蝶效应,房价是否受影响?

“21万的C6老套,12万的C6成熟稳定。”

这句标语连日来在抖音、朋友圈等各大社交平台上火爆。消息传出后,不少外地人来到武汉,排队购买。果然,没有卖不掉的车,只有卖不掉的价格。

面对降价,“真香”成了口头禅。车企突然降价会带来怎样的蝴蝶效应?房地产公司和房价会不会有变化?

汽车市场正在疯狂!

蝴蝶效应已开启

近期,东风系列汽车在湖北的价格大幅下调。相关主题也经常被搜索。

降价幅度最大的是东风雪铁龙C6,降幅高达9万元。优惠5.6万元后,铁龙C3-XR智尚版售价已降至5.79万元。东风风神通过政企联合的方式,给予每辆车2万元至4万元不等的补贴。东风标致三款车型的优惠幅度也从2万到4万不等。

降价幅度之大让人不敢置信,不少网友感叹“错过这次就要等10年”。

随着东风车型在湖北的大幅降价,一些外省车企也开始跟随热点在湖北促销。以别克为例,最高可补贴7万元。据不完全统计,迄今为止至少有30个汽车品牌参与了这场价格战,最高优惠超过10万元。

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不过,本次湖北购车季有一定的限制,比如:

1、购车并开具发票必须在3月31日前完成,才能享受政府补贴;

2、购车者必须有湖北身份证或湖北户口,或者有湖北社保半年以上(据说非湖北籍不再有补贴资格);

3.另外,购买的新车必须有湖北车牌,3个月后可以再次转让;

4、另外,购车时,不是按照补贴后价格支付,而是必须按照指导价全额支付,补贴15天后返还(没有厂家金融服务,但4S店一般都提供第三方金融服务)。

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由此看来,想买车就非要落户湖北吗?

就去汽车市场去库存,降价吧!

房地产做不到这一点

汽车市场为何突然降价?合房女士猜测是因为库存高。东风旗下标致和风神两款车型的库存甚至创下了历史新高,并且已经全面停产。

库存过多导致生产停工、工人失业、企业面临破产。去库存成为当务之急。从目前的情况来看,降价确实是一个有效的方法。

房地产去库存的时候也可以选择降价吗?

近年来,武汉楼市库存不断上升。截至2022年12月,武汉全市新建住房库存近1800万平方米,销售周期长达16.4个月。包括武汉的二手房数据,到2022年底,武汉的住房库存可达32万套,即使一个月能卖出2万套,也需要16个月的时间来消化。

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最新数据显示,2023年2月(2月1日-2月28日)新房销售12421套,环比增长87.18%;成交面积140.32万平方米,环比增长79.46%。但与库存周期相比,还远远不够。

高库存的后果是未完成的项目和持续的降价。只有真正的住房需求得到释放,整个市场才能进入良性循环。

近期武汉降价最猛烈的一波无疑是2022年12月的房交会,成交有用吗?当然。

但即便如此,12月的唯一高峰也只是短暂的。今年1月,武汉网上销售新建商品住宅6636套,同比下降37.6%。

新房的销售价格并不是开发商能说了算的。每栋商品房都需要到房管部门登记后才能出售。注册价格由当地住房和建设部门控制。未经住房和建设部门批准,不得直接降价备案。 。如果不备案,就不会得到承认和保护,也无法申请房产证。

从深圳以往的案例来看,向住建部门申请降低登记价格的可能性很大。早在2018年,深圳就限制商品房销售价格不得超过登记价格区间的15%。

所以房价一旦暴跌,影响就远远不止房地产那么简单。与房地产行业密切相关的钢铁水泥等原材料行业、建筑行业、室内设计行业、家居行业、物业服务行业等数十个行业都将受到影响。

除了降价、打折,楼市促进消费的方式其实还有很多,比如放宽结算限制、降低利率、扩大不限购区域等。

武汉市今年2月印发的《关于激发市场主体活力促进经济高质量发展政策措施的通知》中明确提出,为支持购房,将实行限购政策。 “动态调整”!所有武汉居民都有资格买房+1!外地居民可在武汉限购区购买! (住宿会安排)

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武汉公积金还出台了一系列政策:

1、征求意见中提出的《武汉市住房公积金流动性管理办法》:流动性过剩时,可以开展第二套住房转让业务;

2、武汉可与全国各城市双向提取公积金;

3、武汉公积金贷款最高额度:首套最高额度70万元,当前最高额度90万元;第二套原最高限额为50万元,现最高限额为70万元;

4、武汉公积金利率由3.25%降至3.1%(七年来首次下调)。

写在最后

目前,武汉政策仍在释放利好政策,楼市仍处于恢复修复状态。但就目前的情况来看,武汉的到来还为时过早,还远远不能说回到了之前“高歌猛进”的时代。

如果想让房地产市场像这家车企的大补贴一样火爆,你认为什么样的房地产市场补贴最靠谱呢?

结尾

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