天津市公安交管部门深化放管服改革，提升交管服务便利化，机动车保有量突破300万辆

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天津市机动车保有量已突破300万辆，驾驶人数量突破456万人。按照公安部交通管理局进一步深化“放管服”改革、提高交通管理服务便民化的部署要求，天津市公安交通管理部门全面实施2018年7月底以来的“放管服”改革措施，由传统警务向互联网+智慧警务、网上办案、一次性办案、就近办案等转变。

交通安全综合服务管理平台和交通管理12123手机客户端新增用户24.9万户，通过互联网处理交通违法行为和车辆驾驶管理交易204.9万余笔，比去年同期增长约20% ，交通管理服务窗口平均每天处理现场交易量。企业人数减少了约30%。司机办理驾驶管理服务的时间平均缩短70%以上。这样的数据对比反映出，天津市公安交管部门面临新形势、新任务、新挑战，全力深化“放权、放权、放权、优化监管、优化服务”改革”，提高交通管制服务便民水平，全力打造服务城市良好发展的交通管制服务。 “软环境”，是专注服务天津经济发展和社会民生的决心和信心。

方便舒适，少等待，少出行

办手续要排很长的队，自己带复印件，还要来回检查车辆。这些与汽车有关的问题曾经困扰过很多人，但现在这些问题已经不存在了。 2018年12月29日上午，在天津市公安交通管理局车辆管理所办理业务的群众亲身体验了车辆服务大厅环境贴心舒适，办理交通管制的全过程。手续方便、快捷。这真是一种享受。

上午10点左右，干净明亮的市公安交通管理局车辆管理所服务大厅里，等待办理业务的人并不多。进门后左侧的窗口服务区，10多个业务窗口同时打开。靠窗的座位上大约有10个人静静地等待着。营业窗前增设台阶，以便操作人员坐在舒适的高度。台阶的一端设有轮椅坡道。大厅入口还配备了轮椅、饮水机、雨伞、充电设施等供人们免费使用。在门口服务人员的引导下，一位外籍女士在取号机前领取了号码表。这名女子持有加拿大驾照，来这里是为了换取中国驾照。车辆管理窗口的工作人员用英语与她交流，整个过程不到10分钟。每笔生意处理得很快，所以人们只需要等待很短的时间。直到11点左右，大厅里还有很多排空座位。

大厅右侧自助服务区设有公安网自助选号、互联网自助选号、自助拍照、自助复印、自助购买等七类电子设备纳税、自助缴费、自助业务自助靠墙布置。机器前有几个人。按照提示自行办理业务。一名年轻人自拍后，机器迅速吐出照片。 “可以自己调整角度，拍出来的照片很酷！”看到照片后，他笑着说道。一位中年女士使用自助机，不到10分钟就换了驾照。她也在工作单位的窗口工作，对车管所的服务给予了很高的评价：“今天来到车管所，工作人员不仅热情、耐心，而且服务环境也很温馨。”

“按照公安部交管局‘放管服’改革的相关要求，市公安交管局车辆管理办公大厅内的这些便民设施设备全部进行了改造并于2018年7月底前落实到位。”车辆服务科科长郭栋表示，为了让群众服务少等待、少出行、少烦扰，力争实现一次性、就近、在线服务的便捷。市公安交通管理局车辆管理所针对用户需求，积极转变职能，从强调管理转向强调服务。一、升级服务措施。现在申请18类车辆驾驶管理服务，只需一张身份证即可办理。经过与财政部门的不懈努力，市公安交通管理部门在短时间内新增各类自助服务终端200余台，方便市民前往车辆管理所、各车辆管理分局办事处、银行、医院、保险公司等130多个社会服务网点、邮政网点、二手车市场办理自助服务。截至目前，用户已使用自助终端自行办理交易15000余笔。此外，办理39类业务无需提交信息；无需复制或转让车辆识别号码，无需填写申请表。以往需要群众自行准备的纸质材料，现在由交管部门在网上核对、留存图像，整个过程免费。

服务延伸管理有序

“过去，由于技术设备、场地等原因，采用停车巡检方式，导致用户反复来回跑动，容易造成拥堵和冲突。2018年新推出的通道巡检可在无论是市办还是各分局，公众只需进一扇门，到一个窗口即可完成受理、审核、电子缴费、许可、认证的全过程，等待时间缩短了70%以上。 ”副局长王强。技术科室表示，在推进“放管服”改革中，市公安交通管理局车管所通过检查区基础设施建设改造，优化窗口服务功能，立足业务。加工、调整、安装、绘制导向标志、标志，设计印刷展板、宣传册3000余块。

改造后，检验流程更加科学合理。例如，在市公安交通管理局车辆管理所查验区域，专门开辟了出口，方便已进入查验通道、发现未携带所需证件的车辆退出。完全的。一位刚完成车辆检验的用户表示，“进入医院后，看路边设立的服务引导图，就可以清楚地了解处理流程。开车进入通道时，沿着地面向前行驶即可”标线一圈，车辆就展开了，车号、信息录入、车辆检验等手续全部完成，快捷无忧。”

作为全国首批推出社会化驾驶管理服务的城市之一，天津市交通管理部门不断深化“社会管理创新”，携手银行、保险公司、邮政网点、汽车销售公司、第二- 二手车交易市场、医院。继续扩大社会化车辆管理服务网点覆盖范围，将95%的车辆管理业务权限下放到车辆管理分公司和社会化车辆管理服务网点，提高车辆管理服务供给能力。

通过改革，车辆可以直接在汽车销售公司服务站和二手车交易市场进行登记。开车进入检测站时，您只需准备好手续，将车辆和钥匙交给工作人员，然后在休息区等待确认车牌即可取车。通过这样的“交钥匙”服务，实现了车辆检验、登记、上牌一站式处理，解决了网上检验后车辆来回跑、中重型卡车进入限制区域等公众关心的问题。检查。 。目前，天津市78%的驾驶管理服务已实现社会化办理。市公安交通管理局车管所制定修订了七类登记服务站管理办法，突出站点分布的合理性和实用性，利用小场地、小面积短时间服务群众限期内，将城区车辆行驶管理服务半径缩小至3公里。根据群众网上提交的预约申请，向边远地区、边远山区、大型社区、商圈、企事业单位等派出流动车辆管理所，办理万余辆次车辆驾驶管理服务，满足需求为群众提供“就近办理、就近办理”的服务。

天津完成全国首个进驻自贸试验区公安交管部门综合服务站建设，便利平行进口汽车上牌，促进人流健康快速增长、物流、资本、信息，有利于凸显天津自贸区的重要作用。

放手有序，管理适度。天津市公安交通管理部门对社会服务网点实行分级分类监管。参照公安部交管局监管模式，每周上报30多项关键业务数据，并根据新情况、新要求逐步拓展监管视野；实时联动考场视频接入在线巡检系统；自编软件，扩展业务功能。 2016年起，与民政、税务、环保、交通、保险、医疗机构等部门建立政府信息交换机制。税、车辆购置税、驾驶员体检、机动车排放、婚姻登记、天津市客车指标等信息网络传输，实现政务大数据互联互通，自动识别、自动分析、自动预警、自动干预关键业务信息 初步和预检验检查；超过30万张检验合格标志“先发后审”，跨省异地检验车辆8.4万辆，其中北京、河北车辆占42%，不仅促进了物流成本降低和效率提升，也助力北京——津冀协同发展。部署智能查验监管系统，自动识别比对车辆牌照、车辆识别代号、行驶证等信息。

警邮合作网上申请及手机申请

记者随机询问了现场用户，他们普遍反映最大的感受是DMV办公室现在人少了很多，安静了很多。 “这主要是由于实行网上业务办理带来的变化，现在大堂日均业务量比以前减少了近30%。”郭栋表示，通过前端在线申请、邮政代收派递、后端集中处理的模式，目前已连续上线27项车辆及驾驶员管理业务在线功能。 “以前如果要申请新的驾驶执照，必须自己开车到车站，带好各种手续，还要给车拍照。现在用户不再需要开车，甚至可以在网上申请在家。”市公安交管局表示。该局车辆管理所会将新核发的驾驶证邮寄到您家中。 “让市民办理车辆管理服务变得更加便捷、无忧、清晰，也堵住了黑特工钻空子的漏洞。

据市公安交通管理部门统计，2018年8月1日至12月31日，天津市公安交通管理局交通安全综合服务管理平台和交通管理12123手机客户端新增用户24.9万户，处理交通违法行为和车辆驾驶管理。成交笔数超过204.9万笔，较去年同期增长约20%。越来越多的市民喜欢使用移动应用、互联网平台以及邮政服务，足不出户就能体验“指尖”的便捷服务。在幕后默默工作的，既有车管所的交警，又有交通管理的平民。停车管理站的人员和邮政部门工作人员。记者走进二楼市公安交管局民生服务平台。房间里电话铃声响起，不少文职人员都盯着电脑屏幕审阅，快速移动、点击鼠标。女交警颜文感慨万千，“2015年服务平台刚成立时，只有我一个人做这项工作，一年网上点评交易数只有800笔，但现在已经是这样了。”一天多达3000个。”

一根网线在警察和市民之间编织了新的纽带，也保证了交通管理和邮政部门之间的密切协作。以互联网交通安全综合服务管理平台、交管12123手机客户端、天津市公安民生服务平台、“天津交警”微博、微信公众号为载体，结合车辆和车辆形象管理创新推动业务档案管理，天津深化“警邮合作”。反复研究论证各项业务流程和精细化服务流程，通过前端网上申请、邮政代收派递、后端集中处理，连续推出27项车辆及驾驶员管理业务网上办公功能；互联网平台、微信、手机App三项车辆检查 通过预约渠道检查车辆2万余辆。注册成为互联网交通安全综合服务管理平台用户后，无论您身在何处，只需轻点键盘或​​轻点手指，业务申请就会发送至车管所警务邮件中心。警察邮件中心将对申请信息进行审核和确认。 ，制作凭证，邮递员将凭证送到用户约定的地点，极大方便了群众。

目前，天津市机动车保有量已超过300万辆，驾驶人数量超过456万人。随着京津冀协同发展战略的深入推进，人民群众对交通运输和交通管理服务提出了更高的要求。自2018年9月1日实施“国检”政策以来，天津市受检车辆中有42%来自北京和河北，这进一步凸显了天津北方国际物流中心的支点作用，为缓解北京的交通压力提供了有力途径。非首都功能。支持。此外，我们进一步完善交通事故快速处理和网上处理机制，建立了以保险人员、农村交通安全员为主的1400余人的交通事故辅助队伍。智慧监管建设进一步加强，所有执法交警、勤务辅警均配备执法记录仪。 ”市公安交通管理局局长于大端表示，“面对新形势、新任务、新挑战，市公安交通管理部门将继续按照公安部工作安排市委、市政府、市公安局进一步深化“放管服”改革，进一步提升交通管理服务便利化水平，着力营造良好发展“软环境”，努力服务天津经济发展和社会民生。比如，在中心城区现有7个警察、邮政合作网点的基础上，力争尽快扩大到全市60个。进一步加快综合应用平台和互联网平台转型升级，拓展便捷的网上支付渠道。同时，进一步加强监督检查，确保“放权、放权、放权、放权、优化监管、优化服务”各项改革措施落到实处，取得更好的社会效果。 ”

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