自行车山地赛-山地自行车赛下载-志愿服务护航山地自行车赛

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1． 山地车起源:

山地车是专门为在越野环境（如丘陵、小径、原野以及砂土碎石道等）中行走而设计的自行车。它于 1977 年诞生在美国西岸的旧金山。当时，有一群热衷于骑沙滩自行车在山坡上玩乐的年轻人，他们突然产生了一个想法：要是能够骑着自行车从山上飞速地冲下来，那一定非常有趣。于是，他们开始进行越野自行车的设计与制造。正式将其命名为山地车是在两年之后的事情。从此，“速降竞技”在体育比赛里成为一个新项目而崭露头角。运动员骑着山地车，沿着规定的下坡线路高速滑降，以速度快者为胜。这吸引了众多的爱好者。

自行车起始于欧洲。美国人发明了山地车。山地车一扫传统的自行车概念。山地车将一股新风吹遍全球。

2 . 山地车运动分类:

人们物质文化生活水平提高了，体育运动项目也增多了。在这种情况下，自行车不仅是交通工具，还成为了一种体育活动的器械。并且，自行车运动也成为了人们喜爱的体育竞赛项目。

爬山单车的赛事分为 3 个项目。其中有下坡赛。双人弯道与滑雪比赛同名项目十分类似。下坡赛是车手分别滑下一条下坡赛道，然后计算最短时间，时间最短者胜出。两名车手在两条并列的下坡道上同时滑降，他们以 Z 字型边行驶边飞跃土坡，最先到达者获胜。越野赛顾名思义是在野外的大自然环境中进行，赛程全长通常大约在 16 至 24 公里，其中不少于 1/4 的赛道未经任何人工修葺。所有比赛的诀窍是沿着既定轨道恰到好处，避免多走冤枉路。

3 . 山地车运动发展:

在爬山单车运动方面，法国选手在当今国际赛事中已展现出一定的新实力。他们与美国、澳洲等劲旅一起，成为了这项运动的领导者。今年，法国首先在世界锦标赛的下坡项目中取得了优异成绩，车手富尔洛斯和加舒特分别获得了男子下坡赛的冠军和亚军。越野赛项目方面，荷兰的班赞斯在男子组中力压群雄成为冠军，女子组的桂冠由加拿大女骑士仙黛获得。这批新获得“山路之王”称号的世界冠军，在此次征服了德国黑森林之后，将要面临一个更大的挑战。爬山单车已经获得国际奥委会的正式批准，并且在 1996 年亚特兰大奥运会中首次作为竞赛项目登场。

4 . 山地车的特点:

在自行车的王国里，山地自行车占据着不可替代的地位。它的种类繁多，花样丰富，这是其他车种无法比拟的。然而，正因为它种类花样多，许多刚开始接触自行车的爱好者并没有买到最适合他们自己的山地车。在我们周围时常能见到这样的爱好者。他们看到 FR 车或 DH 车，觉得它们看起来很 COOL，于是就跑去购买 FR 和 DH。然而，他们完全没有考虑到自己只是进行公路骑行这一情况，最终因为 FR 和 DH 那过大的重量而烦恼不已。还有一些爱好者，他们看到碟刹的外型很 COOL，并且碟刹相对其他刹车来说价格较贵，就误以为碟刹一定非常好，非碟刹不买。这种盲目消费的最终结果就是资金和精力的大量浪费。

这种自行车是专门为越野（包括丘陵、小径、原野及砂土碎石道等）行走而设计的。它的主要特征如下：轮胎较宽，车把为直把，并且前后有减震装置，骑行起来较为舒适。宽而多齿的轮胎能够提供良好的抓地力，减震器可以吸收冲击。近些年来，前减震的应用逐渐成为标准，前后减震的车辆也越来越普及。一些山地车开始使用副把，而角度上扬的把横则成为了一种时尚。

山地车刚度大且行走灵活。骑行时无需特意选择道路，无论是在街巷漫游，还是用于休闲代步，都赢得了广泛的好评。骑车者能够在各种路面环境中尽情享受舒适的骑行乐趣。

山地车具有坚固、粗犷、新颖的外型，还有缤纷夺目的色彩，并且骑行性能优越，正因如此，它很快就成为了都市青年所追求的时尚。

山地车的各种部件与普通自行车不同。它有具有缓冲作用、抗震性能好的轮胎。它的车架牢固结实、材料钢度大。它的手把不易疲劳。它的变速器即使在陡峻的坡道上也能让骑行畅快。这些都使得山地车更适合爬山越野和郊游旅行。

5 . 山地车的分类:

1.普通越野

50%是上坡，50%是下坡：这种车型适用于普通的山地越野。它是山地车中最为轻便且实用的车型。由于其强度适中，所以能够追求轻量化。

2.双人竞速

70%是上坡路段，30%是下坡路段。这种地形适合竞赛级的高强度越野。然而，它的造价非常高，都在万元左右。

3. 自由骑FR (Free Ride)

40%是上坡，60%是下坡；可以在野地丛林中玩耍，也能够飞台阶；对强度有较高要求，部分装备接近速降（DH）。

4.飞跃

30%是上坡，70%是下坡。飞土包的车在腾越空中时，需要有很重的高强度车架，并且这种车架的价格也不便宜。

5.速降 DH (Down Hill)

0%是上坡，100%是下坡：从山顶以 60 公里/时的速度冲下。它拥有非常长的双肩前*。对强度要求超高。一般的造价在 3 到 5 万元左右。重心后移，不适合爬坡。又因为重量过重，所以不适合一般的骑行越野。

6 . 自行车的的作用

在许多国家，包括中国大陆，事实上自行车是重要的运输工具之一。在工业发达且配备新型交通工具的国家如日本，仍有许多人乐意使用自行车。因为骑自行车比走路省力，比驾车省钱，还不怕塞车，不用忧虑没车位，来去自由且十分方便。在美国，健身的器材很受欢迎，骑自行车的人也越来越多。然而，他们并非将其作为交通工具，而是用于健身。现代人运动不足，导致日益肥胖，患心脏病的人数也越来越多。在医学界的呼吁下，曾掀起过缓步跑的热潮。但对于脂肪过剩的人士而言，自行车是一种多么适合的减肥健美方式啊！其他需要跑和跳的运动，一直要抵抗地心引力，很难持久；然而自行车不一样，舒适地坐着，双腿只需推动脚踏，无需支撑自身重量，特别容易保持斗志，继续坚持下去！聪慧的商人还发明了健身自行车，它最适合害怕太阳晒的娇柔小姐，以及事务繁忙的行政人员，他们能够一边进行运动健身，一边进行其他活动，绝对不会浪费时间！当然，自行车适合老弱伤残者。自行车也适合意外受伤后正在复原的人进行锻炼。因为骑自行车不需要很大的气力。而且骑自行车相当安全。骑自行车也不会太剧烈。