北京市监局约谈雅迪爱玛等电动自行车企业，通报解限速等问题

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10月27日，IT之家从“北京市场监管”微信公众号获悉，10月26日下午，北京市市场监督管理局组织召开了电动自行车生产销售单位警示约谈会，雅迪、爱玛、小牛、九号、极核等电动自行车生产企业的负责人参加了此次约谈会，这些企业在京的代理销售企业负责人也一同参加了。

市市场监管局首先通报了近期在监督检查中发现的电动自行车销售门店“解限速”等典型问题，通报了近期在暗访暗查中发现的电动自行车销售门店“解限速”等典型问题，通报了近期在舆情监测中发现的电动自行车销售门店“解限速”等典型问题，针对“解限速”安全风险进行剖析，宣讲电动自行车安全隐患全链条整治工作要求，与企业代表进行深入沟通交流，督促企业严格落实产品质量安全主体责任，指导企业严格落实产品质量安全主体责任，全面强化授权门店合规经营管理，坚决抵制“解限速”等电动自行车经营性拼改装行为，严禁在京投放不符合强制性国家标准、未获得3C认证或未纳入《北京市电动自行车产品目录》的电动自行车产品，严禁在京经营不符合强制性国家标准、未获得3C认证或未纳入《北京市电动自行车产品目录》的电动自行车产品。

参会企业都表明会严格依照法律法规开展生产经营活动，会自觉履行企业的社会责任与义务，会与监管部门形成合力，共同打击“解限速”等经营性拼改装行为，会主动维护良好的市场经营秩序。

IT之家留意到，央视财经频道在25日晚播出了《联播调查・电动自行车限速成“摆设”？》这一节目，该节目曝光了当前部分电动自行车门店存在解除限速的乱象。据报道，工业和信息化部公布了《电动自行车安全技术规范（征求意见稿）》这一强制性国家标准，此标准沿用了2018年提出的规定，即电动自行车设计速度最高为每小时25公里。央视记者经调查发现，这一规定已实施五年多，然而落地执行效果却打了折扣。为规避监管，一些门店常建议顾客“先上牌，后解速”，解速后，无论骑多快，仪表盘上显示的最大时速均为25公里。

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