涡轮车优缺点明显，如何减轻烧机油现象？

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开车的朋友，尤其是年轻人，可能对涡轮汽车情有独钟。小排量大功率涡轮发动机在带来充足动力的同时很好地控制了废气排放。在不改变排气量的情况下，利用涡轮增压器来增加发动机的进气量，提高发动机的功率。 1.6T发动机比2.0自然吸气发动机具有更高的动力输出，但油耗更低。

不过，除了动力充足、环保节能的优点外，缺点也很明显，比如很多汽车爱好者反映的烧机油的现象。很多涡轮车车主都有这样的烦恼。严重时，近1000公里可消耗1升以上机油。

如何减少烧机油现象？

01

选择优质润滑油

一般情况下，涡轮增压器在发动机转速达到3500转/分钟时启动，并迅速增压，直至发动机转速达到6000转/分钟。发动机转速越高，要求机油的抗剪切能力越强。只有这样才能在高速运转时机油的润滑能力不降低。因此，在选择机油时，应选择优质机油，如高档全合成机油。

02

按时维护

事实上，大量涡轮车烧机油的原因是车主没有按时换油或者使用了劣质机油。导致涡轮浮动主转轴无法正常润滑和散热。涡轮增压器与进气管之间的间隙密封件损坏，造成漏油。因此，在保养时，一定要对涡轮增压器进行检查。包括涡轮增压器密封圈的密封性能，润滑油管、接头是否有漏油情况，涡轮增压器是否有异常噪声和异常振动等。

03

做好未雨绸缪的准备，经常检查油尺

如果怀疑自己的汽车机油消耗不正常，应经常检查机油尺。检查时，先停车，拉紧手刹，启动发动机。当汽车发动机达到正常工作温度时，关闭发动机并等待几分钟，让机油流回油底壳。待油存留后，取出油尺，擦干净后放入，再取出检查油位。如果在油尺下端的标记之间，则表明油位正常。如果低于标记，则说明油太少。如果油太多，油位就会高于标记。

04

保持涡轮增压器清洁

涡轮机设计和制造工艺精密，工作环境恶劣。因此，它对润滑油的清洁度和保护性有非常高的要求，任何杂质都会对部件造成很大的摩擦损伤。涡轮增压器转轴与套筒之间的配合间隙很小。如果润滑油的润滑能力降低，会导致涡轮增压器过早报废。其次，空气滤清器需要按时清洗或更换，防止灰尘等杂质进入高速旋转的增压器叶轮。

05

缓慢启动，缓慢加速

冷车启动时，各部件润滑不充分。如果此时启动涡轮增压器，磨损的概率就会增加。因此，涡轮车启动后，不能突然踩油门踏板。应先怠速3-5分钟，以便油泵有足够的时间将油输送到涡轮增压器的各个部位。同时，油温慢慢升高，流动性变好，使涡轮增压器得到充分润滑。 。