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珠海航空产业园建设规划批前公示,将与横琴自贸区、高栏港互补,谋划自由港

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发表于 2024-10-19 02:20:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
珠海航空产业园如何建设?就在近日,《珠海空港经济区产业功能及空间布局规划》在珠海市自然资源局官网公示。

关于航空产业园和连州通用机场的产业功能和空间布局,我们或许可以从这份预批规划中一窥端倪。目前,该方案正处于征求意见阶段。

有哪些要点?方姐整理了几个要点。

● 三地优势互补,规划自由港。打造开放型临空经济高地,与横琴自贸区、高栏港互补,共同谋划建设自由港。

●加快国际口岸开放。一是积极筹划开通珠海机场国际口岸,联合航空将开通至“一带一路”沿线国家的国际航线。

●港珠澳大桥经济带:依托港珠澳大桥延长线连接港澳,促进珠海新中心与珠海西部城市中心互动,集聚高端服务配套设施,吸引高端创新人才,集聚高新技术产业发展,实现产城融合发展。

●南部沿海跨境合作创新带:依托金海大桥和诸暨澳城际城际,连接空港经济区、横琴自贸区和港澳地区,强化科技创新等现代服务业功能。研究与开发、跨境贸易、国际展览。 ,实现跨区域产业要素互联互通、共同发展。

《珠海空港经济区产业功能及空间布局规划》

规划范围

本项目的区域研究范围为粤港澳大湾区,重点研究范围为珠海市全市。总体规划范围为金湾区(航空产业园)(用地面积约)和连州通用机场(用地面积约4.3平方公里)管辖。

规划期

规划期限为:2018-2030年

整体战略定位

规划范围示意图把握全球经济发展趋势和粤港澳大湾区竞争格局,坚持机场引领、创新驱动、面向未来、特色发展,依托珠海特色充分发挥区位和资源禀赋,全面提升航空运输核心功能,吸引港澳及珠三角东岸高端要素资源集聚,大力增强航空运输的关联性和竞争力。集聚临空产业,打造粤港澳大湾区临空产业集聚高地和创新开放国家临空经济示范区,成为珠海产业发展的新引擎。

产业发展战略



(一)创新提升战略:打造临空创新经济集群

积极吸引粤港澳及国际地区科技资源,增强源头创新能力。

构建创新创业载体体系。实施“大孵化器”战略,引导各类主体开展科技企业孵化器建设,构建从众创空间、创业孵化基地到科技孵化器、加速器、创新产业园等多层次创新创业载体体系。研发总部。

加强科技金融综合服务体系建设。打造“发现、培育、支持”全链条科技金融综合服务体系。

(二)开放战略:打造开放型临空经济高地

与横琴保税区、高栏港互补,共同规划建设自由港。重点依托港珠澳大桥加强与横琴保税区、高栏港物流园区、综合保税区的经济融合。依托空港、港口、自贸区资源优势和港边产业优势,探索促进自由贸易。金融自由、人员流动自由,大力发展临港商贸、金融、信息等现代服务业,建设功能齐全、运行高效的自由港。

加快国际口岸开放。一是积极谋划开放珠海机场国际口岸,联合航空将开通至“一带一路”沿线国家的国际航线。二是深化珠海机场、香港国际机场、澳门国际机场合作,积极承接香港机场国际货运中转,进一步推进口岸通关便利化和无缝中转,共同打造亚洲航空打造珠海“空中丝绸之路”。三是发挥中国国际航展的国际品牌效应,打造更多经贸合作平台。

(三)服务提升战略:打造现代化、国际化高端机场服务产业集群

充分利用机场高端客流、物流带动商流、资金流、信息流集聚,全面提升机场服务业发展水平,打造现代化、国际化高端机场。末端机场服务业集聚区。

主导产业规划

构建形成“1+3+N”现代临空产业体系。

一是依托珠海机场、连州通用机场自身及交通条件,打造“一区两机场”机场产业集群,大力发展运输航空、通用航空、飞机维修、保税等航空核心产业。物流、跨境电商。 。二是注重机场时效敏感度和知识密集度,坚持转型升级与高端引进相结合,借力广深港澳科技西延伸走廊,并结合航空产业园现有产业基础,提升打造新一代信息技术产业、生物医药、新能源和智能制造三大特色产业集群。

三是引入新时代消费需求,积极拓展现代机场服务业,大力发展会议展览、商业商务、融资租赁、机场科技服务、旅游健康等现代机场服务业。

产业功能空间结构规划

按照港产城一体化总体要求,以“枢纽引擎驱动、配套完善”的布局思路,形成“两带、两中心、一轴、六区”的总体空间发展格局。设施和产城融合”。



(一)两个带:南部沿海跨境合作创新带和港珠澳大桥经济带

南部沿海跨境合作创新带:依托金海大桥和珠集城际城际,连接空港经济区、横琴自贸区和港澳地区,强化科研等现代服务业功能发展、跨境贸易、国际展览。实现跨区域产业要素互联互通、共同发展。

港珠澳大桥经济带:依托港珠澳大桥延长线连接港澳,促进珠海新中心与珠海西部城市中心互动,集聚高端服务设施,吸引高端创新人才,集聚高新技术产业发展,实现产城融合发展。

(2)双中心:机场枢纽核心与西部城市中心双中心驱动

机场枢纽核心:抓住珠海机场发展窗口期,大力推进T2航站楼、第二滑行道和机场枢纽综合交通枢纽建设,强化航空运输、保税物流、飞机维修、基地航空等核心功能,努力提升珠海机场设施能力和客货规模,建设珠江西岸国际航空门户和国际航空物流中心。

西部城市中心:积极培育大湾区商贸商务、旅游休闲、文化科技、创意设计、居住设施等功能。聚焦国际化高端人才,配置国际化优质公共服务设施,打造国际化宜居社区,成为珠海国际宜居城市的新城区典范。

(三)一轴:港口、产业、城市一体化发展轴

依托机场东路、机场北路,推动空港枢纽、空港产业功能区、西部城市中心一体化联动发展。

(四)六片:包括机场核心功能片、机场高端服务功能片、机场城市服务片、机场先进制造功能片、先进制造功能片、通用航空功能片

机场核心功能片:围绕机场客货核心功能,完善飞机维修、基地航空等配套航空服务,重点建设国际航空物流中心、保税物流园区和跨境电子商务基地,发展高端空港商业物流产业;与珠海国际航展是加强与香港会展业相关合作、大力拓展综合性会展业的一个品牌。

机场高端服务专题片:利用对接横琴的门户优势,发展机场总部、航空商务办公教育培训、研发与技术服务、航空主题娱乐及商业配套产业,打造航空产业办公根据。

空港城市服务片:按照市级综合服务中心标准建设西部城市中心,重点发展区域生产性服务、公共服务、高品质生活区、休闲娱乐等综合服务功能。

机场先进制造功能片:结合现有产业基础,坚持产业转型升级与高端引进相结合,做强补全链条,增强机​​场产业集聚性和关联性,增强打造新机场新一代信息技术、智能制造、生物医药、新能源三大特色产业集群。

先进制造功能片:以高新技术产业和高端制造产业为主导,重点发展生物医药、电子电器、精密制造等产业。通用航空功能片:依托连州通用机场,以通用航空运营为核心,拓展通用航空零部件制造、整机总装试飞、维修保障、飞行培训、低空旅游、通用航空展览等产业功能打造大湾区通用航空产业航空产业基地和服务中心。
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