能源局：不得新建动力电池梯次利用项目，已建成项目需定期评估

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1.能源局：不允许新建动力电池梯次利用项目

从国家能源局网站获悉，国家能源局正在就《新建储能项目管理规范（暂行）（征求意见稿）》公开征求意见。征求意见稿指出：新能源储能项目相关单位应当按照相关法律法规和技术规范，严格执行项目安全、消防、环保等管理程序，落实安全责任。在电池一致性管理技术取得关键突破、动力电池性能监测评估体系完善之前，原则上不再新建大型动力电池梯级利用储能项目。已建成投运的动力电池梯级利用储能项目要定期评估电池性能，加强监测，加强监管。

同时，草案还指出，新建储能项目必须尽快登记。登记后，各项施工条件必须及时落实，办妥手续后及时开工建设。同时，也对电网提出了要求，要求电网公平、非歧视地为新建储能项目提供并网服务。 （来源：汽车之家）

点评：新能源汽车的大幅发展确实促进了车辆使用过程中的环保，但也将面临动力电池回收再利用的巨大问题。如果处理不当，不仅会危害环境，还会造成重大安全隐患。能源局对动力电池梯级利用进行控制的举措，体现了国家对这一环节的重视，也能促进行业安全稳定发展。

2、哪吒V定制款售价72900起

6月22日，哪吒汽车推出两款定制车型。其中，哪吒V联动魔幻版（售价7.69万）和哪吒V联动萝莉魔女版（售价7.29万）。同时，哪吒汽车还推出了一款儿童电动玩具车——Co-kids魔童版（售价2999元）。

哪吒V Co-sport魔幻版在哪吒V的基础上增加了运动包围套件，使得前脸非常霸气；还配备了红色装饰条、红色卡钳等，凸显运动风格。新车内饰采用了红黑撞色，中控台尺寸更大。新车搭载永磁同步电机，最大功率55kW，峰值扭矩175N·m，0-50km/h加速3.9秒。电池组容量为38.54kWh，NEDC续航里程为401km。预计8月交付。

哪吒V古萝莉魔女版的内外装饰均采用樱桃粉色，搭配16英寸轮毂，主打可爱风格。内饰配备14.6英寸无边框中控屏，包含多项功能；其中，小友智能机器人可进行9种免唤醒AI语音控制，提供零按键、全触摸的轻松驾驶体验。动力方面，与哪吒V协同运动魔幻版相同。 （来源：网易汽车）

点评：从哪吒汽车重点关注哪吒V车型以及新用户策略的发布，可以看出哪吒汽车已经开始走与韦小礼不同的发展道路。虽然仍会保持一定程度的智能化，但哪吒汽车将以量产作为当前的发展目标。它首先会成为人们买得起、用得起、喜欢的电动汽车。当它拥有足够的用户基础时，它会进一步探索智能化。 ，有点像小米。

3、蔚来首款碳化硅电驱系统C样机下线

6月22日，蔚来正式宣布，碳化硅电驱动系统首个C样品（批量样品，用于工艺和生产测试验证）已下线。作为蔚来第二代电驱动平台的产品，该电驱动系统更加高效、紧凑、轻量化，是当前电动汽车制造领域的先进技术。

据了解，碳化硅材料可以使系统更高效、更轻、更紧凑。在电动汽车中，碳化硅可用于逆变器、车载充电器、快速充电桩以及其他驱动和控制电机的系统。目前，许多电动汽车制造商已经开始快速引入碳化硅（SiC）技术。

据悉，蔚来碳化硅电驱系统产品量产后将首先搭载在蔚来首款轿车产品ET7上。官方信息显示，蔚来ET7（参数|图片）延续了蔚来的高性能DNA，搭载前置180kW永磁电机和后置300kW感应电机。最大功率480千瓦，峰值扭矩850牛米，可实现零至百公里行驶。加速仅需3.9秒，百公里至零制动距离为33.5米。同时，整车0.23Cd的超低风阻系数，再加上采用碳化硅功率模块的第二代电驱动平台，使得ET7的整体能效水平大幅提升。 （来源：盖世汽车网）

点评：很多人认为，创新的服务理念和细致的服务体验是蔚来成功的原因。然而，作为智能电动汽车最前沿的领导者，技术创新实际上是蔚来成功的基础。服务可以学，但技术不一定可以学。

4、SKI或将加入吉利汽车电池供应商体系

据外媒报道，吉利汽车与沃尔沃汽车联合打造的高端电动汽车品牌与SKI签署了谅解备忘录。双方将共同探索动力电池技术开发、电池供应等方面的合作机会。

推出两款新能源汽车1、2，已出口欧洲市场。近日，宣布旗下首款纯电动SUV Model 3将于明年在美国投产。

目前，SKI正在美国建设两座大型电池工厂， 3在美国投产，这为双方在动力电池供应方面的合作提供了有利条件。该项目一旦建成，意味着SKI将加入吉利汽车动力电池供应商体系，有望为其高端电动汽车品牌供应动力电池。

目前，吉利汽车的主要电池供应商是宁德时代。还与孚能科技、新万达、恒源新能源、中航锂电、合肥国轩、塔菲尔、亿纬锂能、力神电池、蜂巢能源等电池企业达成合作。与国际电池供应商的合作也在不断推进。在近几批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，申报的多款车型均搭载了LG新能源在华子公司——阿尔吉新能源科技（南京）有限公司生产的三元电池电芯，表明吉利已将LG新能源纳入其电池供应商体系。 （来源：汽车之家）

点评：我感觉吉利和沃尔沃在动力电池供应线上的交易太大了。供应商这么多，电控做起来就困难多了。

5、特莱茵店将于7月1日推出“烧车保障”服务

日前，充电运营商特来电正式宣布，公司“汽车安全保障服务”将于2021年7月1日正式上线。

特来电表示，在特来电充电，用户可以享受车辆充电安全保护和预警服务，并可以查看汽车体检报告，确保车辆充电安全；如果汽车长期在特来电充电网络平台下充电，汽车在充电过程中就会烧毁。享受本服务的用户的最终损失由特莱动承担。

据统计，70%的汽车燃烧事故发生在充电过程中或充满电一小时后的高功率状态。 充电网络为电动汽车的安全设计了“双层保护”技术。

特莱电补充说，只要车辆能够将必要的电池数据传输到特莱电平台，车辆就可以享受上述服务，并且车辆每月必须在特莱电快充站充电至少5次。足够的数据可以得到更大程度的利用。确保预警的准确性。 （来源：开车回家）

点评：虽然人们在日常使用电动汽车时并不总是担心自燃问题，但特来电的这一承诺无疑将使其成为充电行业竞争中的佼佼者，相信也将引领行业的变革。技术和服务。发展。

6、吉利投资电动空中出租车试飞

当地时间6月21日，德国一家公司首次在法国测试其电动空中出租车，并表示将在2024年巴黎奥运会上投入使用。

该公司在一份声明中表示，这架飞行出租车看起来像一架小型直升机，从布尔歇机场起飞，经过三分钟的飞行后垂直降落，机上没有乘客。这辆飞行出租车可容纳两人并设有行李舱。它在空中飞行约500米，达到每小时30公里的速度，飞行高度约30米。 （来源：车云网）

点评：这明明是飞机，为什么叫飞行出租车呢？