豪华旅游火车受热捧，国内多趟列车即将投入运营

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欧洲的东方快车、俄罗斯的金鹰快车、日本的九州七星列车、加拿大的落基山之光、澳大利亚的甘号列车、非洲的骄傲列车……这些豪华列车在旅游专家和铁路文化爱好者中家喻户晓。

它们不是单一的交通工具，而是改变车身功能，集住宿、旅游、社交、娱乐于一体的移动目的地。

国内豪华旅游列车也正在升温。去年夏天，乌鲁木齐铁路局建造的豪华旅游列车新东方快车正式运营。 6月9日，今年首趟新东方快车旅游列车开行，6月27日，第二趟开行。

除了新东方快车，中国还有一列豪华旅游列车即将投入运营。界面新闻获悉，呼伦贝尔旅游列车已于近日完成试运营，将于7月3日发出首趟正式客运列车。

呼伦贝尔（星景旅游列车供图，下同）

新东方快车主要运营新疆，呼伦贝尔运营黑龙江、内蒙古。两者都是豪华旅游列车，但在价格、硬件和产品设计上有所不同。

目前新东方快车最低价格为28999元/人，出行时间为16天15夜；呼伦贝尔最低价18999元/人，行程时间5天4晚。两列列车也有价格较高的产品。呼伦贝尔动车最高票价为每人26999元，新东方快车有价值4万至5万元的产品。

参与新东方快车产品设计的人士此前告诉界面新闻，该列车历时约一年时间打造，于去年6月交付使用。包括蓝钻和金钻泊位，金钻车厢均设有独立卫生间。该列车标准载客量为134人，配备工作人员50人。

呼伦贝尔列车由兴京旅游列车运营。其营销副总裁徐文静告诉界面新闻，呼伦贝尔动车组共有11节车厢，其中卧铺车厢6节，功能保障车厢5节。列车满载时只能服务44名乘客，配备约20名工作人员。列车上全部22间包间均设有独立浴室。

6辆卧铺车厢中，有4辆优雅金车和2辆至尊紫金车。每辆卧铺车后部均设有多功能独立休息区。

卧铺车包间

私人浴室

5辆功能车中，巴雅餐车1辆，那达慕沙龙车1辆，工作车3辆。其中，那达慕沙龙车配备了KTV系统。

巴雅餐车

巴亚尔餐车

那达慕沙龙车

KTV

餐饮方面，由于火车路线靠近边境，餐食有俄式、中式、蒙式、西式等菜肴，也有一些中餐，比如与时间合作的苏式汤面——尊敬的松鹤楼。

餐车咖啡

苏式面条

牙克石特色鹿肉火锅

呼伦贝尔草原森林游主题路线从哈尔滨出发，途经北安、牙克石、白音哈达、海拉尔等地。 5天4晚的行程中，车上住2晚，地面酒店住2晚，白天的活动会安排在一些小众目的地。

徐文静介绍，行程中的一站是牙克石。当地凤凰山风景区面积132平方公里。它是目前国内最大的封闭式景区，尚未被大众所熟知。景区位于大兴山山脊上，在这里可以搭帐篷，喝原产地的蓝莓汁，还可以看到草原、湿地、白桦林、灌木、野生动物等多种自然景观。

“牙克石有一个特别大的湖，夏秋季节可以玩皮划艇、热气球，冬天结冰的时候可以体验滑雪、汽车冰漂。”徐文静说道。

牙克石凤凰山风景区

根河布东夏部落驯鹿

呼伦贝尔列车的运营商兴景旅游列车是复星集团基础设施投资子公司兴景控股的全资子公司。

复星是少数拥有铁路领域投资和运营经验的民营企业之一。其子公司成为中国第二列豪华列车的运营商也就不足为奇了。 2017年，以复星为首的民间财团投资杭绍台高铁。这是中国首个由民间资本控股的高铁项目，将于2021年开通。

在中国火车旅游需要两个条件，一是车体，二是轨道线路。新东方快车本身是乌鲁木齐铁路局承建的，没有这样的限制。呼伦贝尔市政府提供车体，哈尔滨铁路局提供线路，兴京旅游列车拥有列车使用权和运营权。

呼伦贝尔旅游列车项目去年正式启动。通过市场调研，团队发现，受当前疫情影响，高端游客无法出境旅游，而这部分游客又缺乏合适的市场产品。

该团队去年在飞猪上进行了预售，发现越贵的产品销量越高。 “无论是渠道还是终端消费者，其实更重要的是产品的独特性和体验感。从目前的预订量来看，市场对这个价格的接受度还是比较高的。”徐文静说道。

呼伦贝尔目前运营夏、秋季航线，冬季将开通不同季节特色航线。

栏目主编：顾万全