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车辆统筹不等于保险,购买需谨慎!多地公司倒闭赔付困难

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发表于 2024-11-9 06:20:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
说到车辆规划,相信很多车主都很熟悉,但如果你问,车辆规划和商业保险是一模一样的吗?估计有的车主分不清。

连日来,河北多地出现车辆协调公司破产或赔偿困难的情况。在此提醒大家,购买保险时一定要谨慎。车辆协调与保险不同,它带有一定的风险。有车一族一定要小心。

01



为了省钱,放弃保险,买统筹

公司破产,车主们都傻眼了

来自河北张家口的冯中华(化名)拥有汽车多年。大约三年前,他开始涉足车辆规划。 “买辆车只要几千块钱,正规的商业保险就要上万元。”冯中华考虑了一下所支付的费用。差异很大。我询问了其他支付拼车费用的持卡人,听说基本赔付没有问题,于是就停止了正常的商业保险,开始改用拼车。

据冯中华介绍,张家口地区一开始只有两三个车辆协调公司,相对集中。大部分车主都选择了车辆协调,而在理赔方面,除了个别情况会延迟赔偿,但并没有出现长时间拖延的情况。听说有大问题。

其实,很多人选择车辆规划还有一个原因。他们每次投保时,保险公司都会非常严格地检查。一旦出现超速、超载、疲劳驾驶等相关记录,保险金额必然会增加,甚至可能被拒绝投保。 ,但车辆协调性不同。你只需要付钱、签合同,甚至不需要见面。不到半天就可以完成。

然而,近年来,随着卡车销量的激增,提供车辆协调服务的公司也如雨后春笋般涌现。但车主很难了解其经手公司的规模和赔偿能力,以及理赔的难度和公司。公司破产并被要求退保的情况时有发生。

2021年9月,冯中华接到“中顺保险公司”即将倒闭的消息。他一方面赶紧联系该公司取消保险,另一方面联系另一家公司“中保协调”,偿还合同。合同于11月18日签订,但谁知道缴纳费用后不到两个月,他就收到了“中保协调”的破产通知。冯中华只能再次退保,重新找公司。截至2022年1月5日,退保金尚未支付。到达。



冯中华的情况并非个例。同样位于河北张家口的蒋兴(化名)也有同样的经历。今年8月,蒋星接到公司倒闭的消息,但即使办理了退保,钱也没有到账。 ,甚至还收到了公司用酒作为报酬的通知。

02



车辆规划≠保险

索赔有风险,购买时要小心。

翻看车辆协调的相关新闻,不难发现上述车主的经历在很多车主身上都发生过。车辆协调≠保险,这一点需要引起卡友的警惕。

其实,所谓车辆协同,是指向车主筹集资金,要求车主缴纳相应的交通安全协调费,形成协调基金,为参与协调的大货车提供保障,是一种行业互助。在交通运输行业内。

办理车辆协调服务的企业主要是交通运输公司、汽车服务公司、地方交通行业协会等社会组织。大多数公司的注册地址位于拥有大量卡车的河北省和山东省。

近三四年来,拼车因其成本低、审核宽松而广受持卡人青睐。但由于其注册门槛较低,且缺乏相应的监管,导致在促销时常常出现这样的说法。是保险,理赔过程中可能会出现各种困难。

“人们开公司就是为了盈利,如果赔偿金额超过了收的金额,就只能选择等公司收了钱再进行赔偿,或者直接选择破产。”一位车主说。说。

如果理赔遇到困难,自然会面临诉讼。以此前媒体报道过的石家庄市供销合作社安全协调公司为例。该公司司法风险中,涉及机动车交通事故责任纠纷1227起,财产保险合同纠纷266起。该公司已被处决近 1,900 人。一万元。



从车主们的反馈来看,打官司费时、费时、费力。另一方面,打赢官司也很难。即使诉讼成功,执行过程中有时也会遇到各种困难。

过去,由于部分地区运营车辆赔偿高、价格恶性竞争,保险公司损失严重,运营车辆购买商业车险也困难。因此,很多运营车辆加入了保险池,也有很多车主因为贪图便宜而加入保险池。

近日,银保监会迅速下发通知,坚决杜绝任何形式拒保、拖延交强险的行为。商业保险也要足额投保。因此,车险购买难不再是问题。车主应购买保险,远离统筹规划。

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