美团重启充电宝业务，共享充电宝行业或迎百城大战

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近日，有消息称，美团再次重启充电宝业务，预示着共享充电宝行业新一轮百城布局。事实上，从去年下半年开始，美团重启共享充电宝业务的消息就不断传出。美团选择此时进军共享充电市场，引起了业界的关注。

文图/广州日报全媒体记者 倪明

随着疫情防控形势向好，广州共享充电宝逐渐“复活”。记者昨天中午在江南西路看到，不少网红餐厅、茶馆里挤满了食客。据悉，近一周来，餐饮、休闲茶点、咖啡下午茶等茶饮店的共享充电宝订单较前两个月增长了445%。

广州日均订单量同比增长近一倍

近一个月来，广州综合商场共享充电宝日均订单量已超过去年同期。 “广州本地生活服务消费正在有序恢复，超市、便利店的共享充电宝日均订单量较去年同期增长近一倍。在广州公交总站、火车站等场景， “近一个月来，日均订单量也逐渐恢复到去年同期水平。”街电广州团队区域经理表示。

时隔三年，美团为何重启共享充电宝？

艾媒咨询数据显示，2019年共享充电宝市场用户规模在2.5亿左右，未来三年复合增长率约为44.9%，也具有巨大的增长潜力。其次，5G时代视频等技术的突破，使得网络传输速率更快，手机的功耗也加快。 “5G手机每天需要充电两次。”市民潘先生说。现在，没有共享充电宝的商户就像不提供免费WiFi的商户一样，很容易被认为缺乏服务体验。

“未来，共享充电宝将像共享单车一样，成为线下场景链的充分条件，作为保障客流体验的场景组件。美团的入局也从侧面验证了共享充电宝市场的价值。侧面，作为共享充电宝行业的一员，我们对行业的前景也充满信心。”街店对广州日报记者表示，美团的加入将加速行业优胜劣汰，竞争力弱的企业自然会被淘汰。

共享充电宝行业格局已基本形成

目前，共享充电宝行业格局已基本形成。艾媒咨询数据显示，2019年中国共享充电宝用户规模预计将突破3亿。2019年上半年，街电中国共享充电宝用户占比位居行业第一，其中，小电、怪兽、来电分别占23.6%、20.9%、11.7%。

面对“三电一兽”，美团胜算有多大？艾瑞咨询曾指出，直营模式下共享充电宝的毛利率可达24.85%。各项成本中，商户成本占最大支出的46.8%，设备成本和BD成本分别占15.4%和10.5%，其余仓储、物流和支付费用分别占2.0%和0.5%。也就是说，与商家的共享对于共享充电宝企业的营收有着重要的作用。而这正是美团的优势。

分析：

共享充电宝

增加对新员工的支持

“如今，巨头们在现有市场上进行着小规模的竞争，具体来说，他们是在争夺市场份额、体量、盈利能力，他们必须找到更多的利润点，拓展更多的毛细管市场。”一位业内人士评论道。美团点评2019年财报显示，总营收975亿元，同比增长49.5%；调整后净利润分别为73亿元和47亿元，2018年同期亏损85.17亿元。以共享单车、网约车、买菜等为代表的新业务及其他板块收入204亿元，同比增长81.5%。毛利润从2018年的负43亿元增至2019年的正23亿元。新业务正在成为美团营收新的增长点。

TMT行业评论员张树乐认为，美团入局，是利用共享充电宝弥补线下场景下商户的刚需，形成美团体系下的一站式“服务”，并在深度上加分。共享充电宝行业及线下场景。通过叠加，可以将分布广泛的线下流量导入线上，帮助美团吸引新客。同时还可以增加会员的服务权益，增加会员的购买频率。