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多地出台购车补贴,车市优惠大,为何大家仍不买车?

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发表于 2024-11-25 11:44:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
受疫情影响,近两个月国内汽车市场销量跌至冰点。为提振车市、促进消费,多地出台购车补贴政策。比如我所在的广州,新能源汽车补贴1万元,新车国六汽车补贴3000元。广汽丰田甚至声称在购买新能源双擎系列1万元补贴的基础上再追加1万元。显然,买车已经是很划算的事情了,那为什么人们还不愿意买车呢?我认为这几点是密不可分的。

无法抽出号码

很多一线城市的朋友都有买车的打算,但由于一线城市指标稀缺,抽奖很难,尤其是北京、上海,中奖概率堪比买彩票票。所以说到底,还是抽奖的概率。如果该指标提高,相信很多中奖的朋友都会买车。你怎么认为?

驾驶环境困难



除了这几个指标之外,相信很多朋友都考虑过用车的因素,尤其是一线城市。不说外国车牌的限制,买车还得交停车费。即使你不开车,每天也得交停车费。另外,早晚高峰时段经常出现堵车现象,这让很多车主不愿意开车上班。乘坐地铁甚至骑自行车都比开车更快。如果买车就意味着收回并保留,那我宁愿不买车。

租车方便

如今,汽车租赁业务非常普遍,即使没有车也可以租车出行。这无形中打消了消费者长期以来买车的念头。如果不是急需用车,急用时可以在APP上租车。不仅成本低,而且不用担心停车费。这种省心又便捷的租车方式极大地冲击了新车市场。

折扣不够大,购置税太贵



其实说到底,还是价格的问题。购车优惠力度不够。网友纷纷表示:难道我缺的是万元现金优惠吗?我缺的是几万块钱的折扣。还有购置税太贵了。很多人认为汽车出厂时就已经交税了。现在买车要交1万甚至上万的购置税,这是难以接受的。为了提振汽车市场,相信购置税将再次减半。

写到最后,大家都觉得今天的购车优惠这么大,为什么很多人还是不想买车呢?
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