汽车铝合金件高效钝化工艺：提升耐腐蚀性与表面性能

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一种汽车用铝合金件钝化工艺的制造方法

[专利摘要]本发明公开了一种汽车用铝合金件的钝化工艺。本工艺所用钝化液成分为：硝酸锌16-20g/L、硝酸锰12-16g/L、钼酸钠6-8g/L、氟硼酸钠5-7g/L、氟硅酸钠6-8g /L、硫酸锆3-5g/L、硫酸钛0.5-1.5g/L、铈硝酸盐0.3-0.7g/L，高锰酸钾10-14g/L，脂肪醇聚氧乙烯醚4-6g/L，余量为去离子水；钝化工艺为：1）铝合金件表面预处理； 2)按上述成分配制钝化液，稀释10-14倍放入钝化槽中，然后将预处理后的铝合金件放入钝化槽中，保持温度70-80℃，pH值2- 3、治疗时间2-4分钟； 3）将钝化后的铝合金零件用自来水清洗，并用冷风吹干。

[专利描述] 一种应用于汽车的铝合金件的钝化工艺

【技术领域】

[0001] 本发明涉及表面处理技术领域，具体涉及一种应用于汽车的铝合金件的钝化工艺。

【背景技术】

[0002] 为了提高面漆的附着力和防腐性能，金属在表面喷涂或涂漆之前需要进行预处理。目前中国市场常用的预处理液有主要适用于钢铁的磷化液和主要适用于赵及赵合金的络合液。

[0003] 铝铬酸盐液广泛应用于各种工业产品的表面处理。虽然钝化效果良好，但铬酸盐液的主要成分铬酸酐对操作人员的身体健康和环境、水质造成很大危害。造成严重污染。对健康和生态环境的危害在铬酐安全数据表（MSDS）第3部分和第12部分中有明确描述： 健康危害：急性中毒；吸入后可引起急性呼吸道刺激症状。鼻衄、声音嘶哑、鼻粘膜萎缩，有时出现哮喘、发绀。严重时可发生化学性肺炎。口服可刺激、腐蚀消化道，引起恶心、呕吐、腹痛、便血等；严重者可出现呼吸困难、发绀、休克、肝损害和急性肾功能衰竭。慢性影响：接触性皮炎、铬溃疡、鼻炎、鼻中隔穿孔和呼吸道炎症等。 火灾、爆炸危险：本品助燃，剧毒，属致癌物，有腐蚀性、刺激性，对人体可引起烧伤。身体。生态危害：该物质对环境有害，会对水体造成污染，并在对人类重要的食物链中生物富集，特别是在肉类和贝类中。

[0004] 根据国家规定，铬化后排出的废液中，六价铬的含量不能超过0.5ppm。因此，使用厂家需要投入大量资金进行废水处理。

[0005] 根据美国和欧洲的最新规定，从2007年开始，机动车辆所有零部件不再允许含有铬基膜，含有铬基膜的零部件不允许进口。此外，含有铬膜的废料被认为是有毒的。材料成本。

[0006] 近年来，国际上越来越流行铝件用无铬钝化液的开发和生产。现有的无铬钝化液中有钛盐钝化液、钛盐钝化液、磷酸盐假钝化液等。转化钝化液等。但效果不是很理想

[发明内容]

[0007] 本发明的目的是提出一种应用于汽车的铝合金部件的钝化工艺。该工艺可以通过调整钝化液的成分来代替铬化液进行钝化处理，安全环保，且钝化膜致密，耐腐蚀性能好，适合用于汽车铝合金件上。

为实现这一目的，本发明采用以下技术方案：

[0009] 一种应用于汽车的铝合金件钝化工艺，该工艺所用的钝化液的组成为:硝酸锌16-20g/L、硝酸锰12-16g/L、钼酸钠6-8g/L、氟硼酸钠5_7g/L、氟硅酸钠6_8g/L、硫酸锆

3-5g/L、硫酸钛0.5-1.5g/L、硝酸铈0.3-0.7g/L、高锰酸钾/L、脂肪醇聚氧乙烯醚

4-6g/L，余量为去离子水；钝化过程为：

1）铝合金件表面预处理：用金相砂纸将铝合金件表面由粗到细一层一层打磨，然后用自来水清洗，再用去离子水清洗；

2）按上述成分配制钝化液，稀释10-14倍放入钝化槽中，然后将预处理好的铝合金件放入钝化槽中，保持其温度在70-70 80℃ ，pH值2-3，处理时间2_4分钟；

[0012] 3)用自来水清洗钝化后的铝合金件，并用冷风吹干。

本发明的有益效果如下：

(1)本发明所用的钝化液不含严重污染环境的铬成分，适合用于汽车铝合金件，满足各国对汽车件的环保要求；

(2)本发明工艺流程简单，成本低，有利于产业化；

(3)本发明工艺形成的膜层具有良好的耐腐蚀性能，接近铬化水平。

【具体实施】

实施例一

一种应用于汽车的铝合金件钝化工艺，该工艺所用钝化液的组成为：硝酸锌16g/L、硝酸锰16g/L、钼酸钠6g/L、氟硼酸钠7g/L、氟硅酸钠6g /L、硫酸锆5g/L、硫酸钛

0.5g/L、硝酸铈0.7g/L、高锰酸钾10g/L、脂肪醇聚氧乙烯醚6g/L，余量为去离子水；钝化过程为：

1）铝合金件表面预处理：用金相砂纸将铝合金件表面由粗到细一层一层打磨，然后用自来水清洗，再用去离子水清洗；

2）按上述成分配制钝化液，稀释10倍放入钝化槽中，然后将预处理后的铝合金件放入钝化槽中，保持温度为80℃，pH值为2，治疗时间为4分钟；

[0021] 3)用自来水清洗钝化后的铝合金件，并用冷风吹干。

[0022] 实施例二

一种应用于汽车的铝合金件钝化工艺，该工艺所用钝化液的组成为：硝酸锌20g/L、硝酸锰12g/L、钼酸钠8g/L、氟硼酸钠5g/L、氟硅酸钠8g /L、硫酸锆3g/L、硫酸钛

1.5g/L、硝酸铈0.3g/L、高锰酸钾14g/L、脂肪醇聚氧乙烯醚4g/L，余量为去离子水；钝化过程为：

1）铝合金件表面预处理：用金相砂纸将铝合金件表面由粗到细一层一层打磨，然后用自来水清洗，再用去离子水清洗；

2）按上述成分配制钝化液，稀释14倍放入钝化槽中，然后将预处理后的铝合金件放入钝化槽中，保持其温度为70℃，pH值为3治疗时间为2分钟；

[0026] 3)用自来水清洗钝化后的铝合金件，并用冷风吹干。

实施例三

一种应用于汽车的铝合金件钝化工艺，该工艺所用钝化液的组成为：硝酸锌18g/L、硝酸锰14g/L、钼酸钠7g/L、氟硼酸钠6g/L、氟硅酸钠7g /L、硫酸铝4g/L、硫酸钛

1.0g/L、硝酸铈0.5g/L、高锰酸钾12g/L、脂肪醇聚氧乙烯醚5g/L，余量为去离子水；钝化过程为：

1）铝合金件表面预处理：用金相砂纸将铝合金件表面由粗到细一层一层打磨，然后用自来水清洗，再用去离子水清洗；

2）按上述成分配制钝化液，稀释12倍放入钝化槽中，然后将预处理后的铝合金件放入钝化槽中，保持其温度为75℃，pH值为2.5治疗时间为3分钟；

[0031] 3)用自来水清洗钝化后的铝合金件，并用冷风吹干。

【权利】

1.一种汽车用铝合金件的钝化工艺，其特征在于，该工艺所用钝化液的成分为：硝酸锌16-20g/L、硝酸锰12-16g/L、钼酸钠6_8g/L，氟硼酸钠5_7g/L、氟硅酸钠6_8g/L、硫酸锆3-5g/L、硫酸钛0.5-1.5g/L、硝酸铈0.3-0.7g/L、高锰酸钾/L、脂肪醇聚氧乙烯醚4-6g/L，余量为去离子水；钝化工艺为： 1）铝合金件表面预处理：用金相砂纸将铝合金件表面由粗到细逐一打磨，然后用自来水清洗，再用去离子水清洗； 2）按上述成分配制钝化液，稀释10-14倍放入钝化槽中，然后将预处理后的铝合金件放入钝化槽中，保持温度70-80℃，pH值2- 3、治疗时间2_4分钟； 3）用自来水清洗钝化后的铝合金件，并用冷风吹干。

[文件编号]/

[发表日期] 2015年1月21日 申请日期：2013年7月19日 优先权日：2013年7月19日

[发明人]施明 申请人：无锡市永发电镀有限公司