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长沙定制公交服务:提升通勤效率,155条线路覆盖多场景

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发表于 2024-12-3 09:40:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
长沙晚报长沙8月30日消息 据三湘都市报8月29日消息,记者了解到,早在2021年,长沙公交集团就推出了定制公交服务。作为常规公交的补充,这种介于常规公交和出租车之间的公共交通服务模式,为长沙的通勤者和学生提供了新的出行体验。截至2024年8月,长沙公交集团已开通定制公交线路155条,覆盖校园、企业、公园、城市景区等场景,并获得广泛认可。

一站直达,提高通勤效率

“以前从家里步行到办公楼要40多分钟……”8月29日,长沙比亚迪汽车有限公司员工刘女士说。

现在,刘女士每天乘坐定制公交车出行,从家到上班的时间和空间距离缩短至10分钟。 “这种‘量身定做’的专用公交车,节省了大量的通勤时间,关键是准时、舒适、有座位。”她对定制巴士表示赞赏。

据记者了解,基于研究成果和大数据支持,结合定制线路的“特色”需求,比亚迪企业园拥有10条定制公交线路,覆盖宿舍、工厂、食堂、写字楼等多个地点。每条线路早晚安排4-6个班次,每个运营时间段覆盖早晚高峰和夜班需求,提高员工通勤效率。

“在定制企业线路时,我们会成立定制公交项目专门团队,深入园区调研,结合现场勘察和大数据客流分析,合理设定运营时间和线路。同时“届时,我们将通过建立定制化的专线通讯组,组织各车站的进出时间及时告知,确保服务无缝衔接。”长沙公交集团相关负责人表示。

记者了解到,长沙公交集团目前运营的定制线路中,已开发28条企业线路,主要服务于大型企业员工的通勤需求,通过灵活的定制线路减少途中停靠。

预计9月初将新增约40条校园线路



除了服务“上班族”通勤,定制公交服务在校园线路领域也受到家长的“青睐”。 “我们两个孩子都乘坐定制的专车,早晚各三趟,省去了我们很多麻烦。”家住科大靖远的曾女士说:“一辆公交车上,都是学生,所以很安全。孩子们扫码上车后还能收到短信提醒,让我很安心。” ”。

王先生的子女就读于湖南师范大学附属中学博才学士中学。他告诉记者:“以前每天接送真的很头疼,尤其是高峰时段,学校门口经常被堵。”作为9月初开通的新线路的受益者,王先生表示非常期待孩子们乘坐公交车。 “大型校车”、“直接在小区门口等车,司机固定,每天准时接送,不用担心孩子迟到”。

现在,又到了开学的日子,很多家长也像上面提到的两位家长一样,为接送孩子而发愁。在长沙,越来越多的家长选择与其他家长联手定制公交线路。

截至2024年8月,长沙公交集团已开通86条定制校园公交线路,服务全市多所学校。预计9月初将新增约40条校园线路。涉及学校包括湖南师范大学附属中学博才学士中学、湖南师范大学附属中学双语树人学校、开福区第一中学、明德华兴中学、周南实验中学、明德天心中学、南雅双语实验学校、湖南一建岭学校、雅礼实验毓秀中学、雅礼洋湖英才学校(蓝田校区、湘江校区)、中亚培翠学校、长沙市第一中学双语实验学校、中亚培翠双语中学、师范大学附属高中双语实验学校北校区、师范大学附属博才中学湘江校区等。

记者注意到,校园内定制的公交线路不仅节省时间和精力,而且特别注重安全和家长参与。为确保公交车司机能够专注安全驾驶,将招募家长轮流担任“看守人”。

“因此,在开通新的小学校园线路之前,我们会与家长进行充分的前期沟通,告知家长需要参与轮换,发挥车上看护人的作用。”长沙公交集团运营公司定制开发部杨卓在接受采访时表示:“通过这样的安排,每位家长在一个学期结束后只需值班两天左右,既保证了家长的安全,又保证了家长的安全。”学生的同时,也让家长有机会参与孩子的日常通勤,从而增强了家庭氛围。学校之间的互动与合作。”

定制路线补充常规公交路线

记者梳理已开通的定制线路发现,少数定制线路与现有公交线路部分重叠。这样的定制线路会对现有的公共线路产生影响吗? “定制公交车是对传统公交线路的重要补充,不会影响现有公交线路。”杨卓说道。



以已开通的校园线长郡育外红塘学校G线为例。该线路起点为绿地新都城东门,终点为长郡育外红塘学校。它与现有的15路和141路公交线路重叠。 “现有的公交线路在各个车站停靠,为公众服务。市民需要在公交车站等候,人们在等公交车。”杨卓说,“而且这条定制线路不经站,保证乘客点到点、一站通。方程式,零换乘,是车和人。”

公共交通骨干网覆盖范围有限。为进一步满足旅客多元化出行需求,缓解交通拥堵,推广绿色公共交通,大力发展多元化公共交通已成为城市交通发展的必然选择。

记者了解到,截至目前,长沙公交集团拥有各类常规公交线路302条、定制公交线路155条,有序提供旅客运输服务。 2024年1月至7月,长沙定制公交车运营里程达197.66万英里。

长沙公交集团相关负责人表示,下一步,集团计划在现有基础上进一步提升服务质量,为市民提供更加多元化、贴心的出行选择。

4元起,最多40人可开线

定制巴士听起来很方便。开业门槛和价格是多少?记者了解到,以校园线路为例,月票单程票价约为4元。与私人校车每天动辄十几元的费用相比,定制校车给家庭带来了经济效益。同时,定制公交服务还可以根据家庭需求灵活调整线路和时间。

如何生成一条“专属定制”的公交线路? “来自同一学校或邻近社区、有相同出行需求的乘客,会自发组织建立微信群,然后联系公交团专员加入群,提供服务咨询、设计路线指引、停靠站、售票等服务。 40人买票,线路可以开,人不够的时候可以考虑包车,按照路线距离收费。”杨卓说道。

定制线路已开通,如何查询或购票?记者了解到,市民可下载祥行卡APP,进入定制公交版块,搜索学校名称关键词或游览线路,选择合适的线路购票。购票成功后,凭“乘车二维码”即可乘车。
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