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特价机票一律不予退改签条款或将成为历史,春秋航空国内航线放宽限制

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发表于 2024-9-13 06:54:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
特价机票不予退改签的规定或将逐渐成为历史。10月19日,南方都市报记者从春秋航空获悉,为迎接11月在上海举办的中国国际进口博览会,落实民航局《关于改进民航售票服务的通知》精神,春秋航空将从10月20日起放宽国内航线特价机票退改签限制,今年10月20日零点起购买的特价机票,退改签时间由“不予退改签”延长至航班起飞前2小时。

春秋航空官方微博特价机票退改签规则

特价票又称“三不准”票,一般是指经济舱全价票四折及以下的机票。原来,无论何种情况,购买特价票的旅客均不予退票、变更、补票。一旦旅客行程临时调整,除退还机场建设费、燃油费外,退票或补票需收取票价的100%。

南都记者注意到,春秋航空调整退改签标准的特价机票均属于“R1-R4、P、P1”舱位,10月20日零点后,将根据旅客提出变更要求的时间收取不同的退票费用,除“航班起飞前2小时内/航班离站后”不可变更,仅退机场建设费和燃油附加费外,其余四个时间段均可退票改签。



春秋航空10月19日晚机票查询页面

10月19日晚,南方都市报记者随机浏览春秋航空订票页面发现,截至目前,包括R2舱在内的所有特价舱位均显示“不可退改签”。春秋航空工作人员告诉南方都市报:“10月20日后将执行新的国内退改签政策,特价舱R1-R4可在航班起飞前2小时以外的任何时间退改签,比以前灵活多了。具体情况以官方订票页面为准。”

春秋航空在公告中表示,一般来说,距离航班起飞时间间隔越长,退票、变更费用越低,反之则越高。以起飞前7天为例,特价机票退票费由原票价的100%降至票价的50%,变更费由原票价的100%降至票价的40%。此举将大大降低旅客特价机票的退票、变更费用。

南都记者了解到,为有效避免天价机票退改签费用“乱象”,今年7月16日中国民航局发布《关于改进民航票务服务的通知》,要求航空公司合理确定旅客客票退改签费用标准,退票费用不得高于机票实际销售价格;制定机票退改签费用“阶梯费率”,即根据不同票价、时点等设定合理的阶梯收费标准,而不能简单规定特价机票不能退改签。

中国南方航空机票查询页面



据悉,现阶段,南航、东航、国航等航空公司对特价舱位机票的退改签标准均各自执行。南航工作人员告诉南都记者,不同航班、不同日期、不同折扣的机票退改签形式有所不同。例如,南航的广州—海口T舱(经济舱)七五折优惠机票退改签在航班起飞前2小时前后收取不同的费用,航班起飞前2小时(不含)后则不予退票;国航的广州—上海Z舱(超值经济舱)三五折优惠机票也是按照不同时间段收取费用(如图所示)。

国航机票查询页面

值得一提的是,9月3日,东航发布公告,调整东航、上航国内票价规则,将原来的两级退票、变更标准调整为四级,并结合不同舱位合理设置机票退票、变更收费“阶梯费率”:具体时间节点调整为“航班计划起飞时间前7天(7×24小时,即168小时)、航班计划起飞时间前7天(含)至航班计划起飞时间前48小时、航班计划起飞时间前48小时(含)至航班计划起飞时间前4小时、航班计划起飞时间前4小时(含)至航班起飞后”。南都记者注意到,在这一规定中,除对15%及以下折扣机票有权设置“不予签转、不予改期、不予退票”规定外,其他舱位均可分时间段自愿变更、退票。

据悉,按照民航局《关于进一步提升民航服务质量的指导意见》的总体部署,提升票务服务水平的要求最终将落实到正在修订的《民航旅客国内运输服务管理规定》中,修订后的条例有望明年正式出台,届时,票务服务标准化工作将纳入法制轨道。

撰文:南都记者付小玲、实习生易红
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