进口二冲程越野摩托车-越野摩托是几冲程-越野摩托是几冲程

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说起二冲程摩托车，或许大家还记得那有着蓝烟的二冲时代。二冲程引擎存在一些缺点，比如出力不好控制，预混比较麻烦，油耗也较大。然而，凡是骑过它的人，都能回味起那种直接且猛烈的加速拉扯感，以及令人亢奋的尖锐声浪。日前，KTM 官方发布了一则消息，称将发售多款电喷二冲程车型，这些车型能够改善传统二冲程引擎的缺陷。

KTM 将此次的喷射技术称作 Port（TPI）。与化油器相比，采用电子燃油喷射能让喷油量更精准。这样既可以减少油耗，又能降低排放污染。同时，动力反应也会更加积极主动。另外一个好处是车主无需再把机油预混到油箱里，使用起来会更便捷。

据悉，KTM 的这项新技术会投放于 2018 款越野车产品中，该产品于今年五月份发布。车型有 KTM 250 EXC TPI 和 KTM 300 EXC TPI 两款。最快在今年夏天，全球 KTM 经销商就能见到实车。这样一来，KTM 将成为全球首个生产电喷二冲程越野车的厂家。

KTM 250 EXC TPI

KTM 300 EXC TPI

美国地区的贩售型号将是 KTM 250 XC-W TPI，加拿大地区的贩售型号也将是 KTM 250 XC-W TPI。

厂家未说明这种引擎仅用于越野车型的原因。从越野车用途特殊的角度来看，越野车对车身重量很讲究，且常需瞬间爆发出强大动力以克服地形障碍。所以，电喷二冲程引擎是严格排放法规下的最佳选择。至于这项引擎技术未来是否会下放到其他车型，需等 KTM 公开才能知晓。可以知道的是，二冲程引擎眼下正以一种全新的状态向我们行进。