交通大学校徽-交通大学校徽之争-交通大学校徽之争

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西安交通大学档案馆 张小亚

本文对大学校徽的意义进行了分析，并且是以翔实的档案资料为基础的，阐述了百年学府交通大学校徽的诞生过程以及演变过程。同时还进一步探讨了它在学校发展过程中所产生的巨大影响。

关键词： 校徽 交通大学 影响

一、校徽的意义

大学校徽是学校的标志与象征，在很大程度上能代表学校的精神与追求。世界各著名大学都有校徽，且这些校徽设计思路新颖别致，寓意深刻。校徽已经不只是具有“大学名片”的功能，那美妙精致的构思令人耐人寻味，已然完全成为了一件艺术品。学校的各类活动以及代表学校的各类新闻媒体，都会在显眼位置标注本校的校徽。学校的教职员工会以自己名片上的学校校徽为傲。分布在天南地北的校友们，无论何时何地，只要看到那熟悉的图案造型，就会涌起深深的母校情结，以及强烈的亲切感和认同感。

二、交通大学最早的校徽

上海交通大学的前身也是 1896 年盛宣怀在上海创办的南洋公学，1921 年开始称交通大学，是国内建立较早的高等学府之一。1956 年，国务院根据国家经济建设发展战略的需要，将交通大学的主体内迁到西安，上海交通大学得以留存。1959 年，国务院作出决定，将交通大学分为西安和上海两个部分并分别自主建校。西安部分被定名为西安交通大学，上海部分被定名为上海交通大学。所以直至今日，两校使用着相同的毛体字校名和同一校徽。那么，交通大学的校徽是如何产生的呢？它又是由谁设计的呢？其意义又是什么呢？作者针对这一问题进行了深入研究，此问题是各界人士及其广大校友所关心的。作者利用在西安交通大学档案馆工作的便利，查阅了大量与之相关的原始历史资料和档案，从而可以粗略勾画出交大校徽产生的历史渊源。

交通大学迁校时，大量珍贵的图书以及历史档案一同迁到了西安。西安交大档案馆珍藏着从南洋公学开始到新中国解放初期，交通大学各个历史阶段发展过程中重要事件的档案。从目前保存的各种官方文献资料来看，最早有关交通大学校徽的文件始于 1926 年。西安交通大学历史档案 1589 卷“有关校徽图样呈部备案等文”详细说明了交通大学最早校徽的诞生始末，且其中保存有最早校徽的设计图样。

北京学校改称唐山大学分校。这个期间，军阀混战，学校受到了影响。然而，在凌鸿勋校长的竭力经营下，交通大学进入了稳定发展阶段，呈现出一派新气象。30 周年校庆期间，成功举办了当时国内首创的工业展览会，在国内外引起了轰动。学校新落成的图书馆等重要建筑物不断增加。学校相继创办了工业研究所，还出版了各种刊物。学校的规章制度也得以修订。在这种形势之下，学校做出了改良原先校徽的决定。其目的是为了弘扬学校的性质与精神。并且，学校在全校范围内发出通告，公开征集校徽图样。

档案记载，当时应征者数量众多且十分踊跃。1926 年 1 月 23 日，学校发出通告并确定了校徽。在凌鸿勋校长签名的通告中明确表明：“因有通告之事，校徽是用来表扬学校性质的，与精神的关系极为重要。去年因为本校校徽急需明确确定，经事务会议征求式样。”校务会最后决定，将在校的广东才子徐震池和刚刚毕业离校的 1925 届机械系的杨恒的设计稿合二为一。同时，还请土木工程学院副教授兼监理工程师杨培捧以及机械工程学院副教授杜光祖对其进行修正。从下学期开始，一律采用新校徽，并且给这两位同学每人奖励十元以作鼓励。档案里附有手工绘制的原始校徽图式一份，还有晒图一份（见图一）。1926 年 2 月 1 日，学生自己办的刊物《南洋旬刊》以《颁布校徽》为标题报道了这一消息。1926 年 1 月 26 日，交通部南洋大学将此校徽样式呈送给隶属上级当时的交通部总长和次长，请示批准。自此，交通大学历史上的第一次校徽得以确定下来，同时也得到了官方的认可。

徐震池是 1926 级学生，他当时亲自撰写了《南洋新校徽之意义》一文。这篇文章详细介绍了新校徽的确定过程和含义。文中提到，校徽呈圆形。校徽中间有一个铁砧，一把铁锤向左斜靠着铁砧。在右边有五节链条垂着，上面摆放着几本中西书籍。这表示工程教育以及工读并重，体现了学重中西的意思。铁砧底座上刻着创校的年代 1896 年。后面的背景是一个盾形。这个盾形有勉励交大人应当忠于自己，勇于前进的意思，大概这样就能纵横天下。环绕着盾牌的是一圈齿轮（Gear）形，它略微像电机中转核（）的横截面，这表示了工程与交通的含义，也可以把它比喻为交通事业。外圈还刻有学校的中英文校名，体现了期望学校声名远扬的美好愿望。可以看出，二十年代时交通大学已发展成一所著名的工科大学。同时，在学生修养方面，已向世界知名高水平迈进；在学科设置方面，已向世界知名高水平迈进；在培养目标方面，也已向世界知名高水平迈进。

三、该校徽所产生的巨大影响

这枚校徽诞生之后，起初被使用的情况并不多。在上世纪 30 年代之前，也没有制定出实物。直到 1933 年，交通大学刻有该枚校徽的饮水思源纪念碑落成，校徽随之渐渐在人们心中留下深刻印象，其影响也日益深远。世事沧桑，交通大学在岁月里历经变迁，校名也有变更。然而，交大人始终励精图治、锐意进取，时刻牢记老学长的殷切希望，秉承老交大学长的优良传统，不断书写着交通大学的新辉煌，这一点能从校徽上得以印证。二十年代后期、三十年代以及四十年到今天，从西安交通大学的校徽图样（见图二）可以看出，校徽只是做了一些小的修改，大体上沿用了最初的样式，并且一直延续至今，得到了广大交大校友的认可，成为海内外交大人的精神寄托。在学校的各类宣传媒体和相关刊物等上面经常能看到它的形象。

如今，这一校徽成为了交通大学丰富无形资产的物质载体。西安交通大学十分重视自身百年学府的声誉，会自觉维护校徽的尊严，使其不受侵犯。为避免国有无形资产流失，在 1998 年 10 月，西安交通大学率先以西安交通大学、西安交大、西交大等中英文以及西安交通大学校徽图案等能够代表学校显著特征的校名、校徽，向中华人民共和国工商行政管理局商标局申请注册登记。2000 年 5 月到 6 月期间，申请登记的校名和校徽陆续正式获得注册并生效。《人民日报》（海外版）、《中国教育报》以及《科学时报》等新闻媒体，都在其重要版面刊登了这一消息。西安交通大学的这一举措在社会上引发了极为强烈的反响。

我们打开西安交大的网址主页，在其右上角最显眼的位置能够看到这枚校徽。这枚校徽构图简洁大方，反映了我们学校的精神与追求。它依然是最初图式的基本再现。或许最初的设计者和确定者大多已经去世了，但是他们独具匠心、巧夺天工的构思所闪烁出的智慧光芒，一直激励着一代又一代的交大师生勇往直前，他们用自己的实际行动让校徽变得熠熠生辉。昔日学长对母校怀有殷切希望，这种希望正通过我们持续的努力以及不断的创新，一步一步地转化为现实。

主要参考文献：

《交通大学校校史》编写组编写了《交通大学校 1896 - 1949》这本书，由上海教育出版社出版，于 1986 年首次发行。

2. 西安交通大学历史档案1589卷，1926年

霍有光和顾利民编写的《南洋公学——交通大年谱》由陕西人民出版社于 2002 年出版。

1926 年 2 月 1 日，《南洋旬刊》第一卷第十期颁布了校徽。