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疫情下的黑科技:行程码如何为 16 亿手机用户提供免费查询服务?

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发表于 2024-11-5 06:42:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
疫情发生以来,为了应对疫情,我们调动了很多黑科技。尤其是“出行码”,是最具代表性的抗疫黑科技,具体来说:

2020年3月13日起,中国信息通信研究院联合中国移动、中国联通、中国电信三大基础电信运营商,通过基站定位获取手机“信令数据”用户的手机,全国提供16亿部手机。用户进入免费查询服务。手机用户可以使用该服务查询过去14天内去过的所有城镇的信息。

这里我再解释一下:16亿手机用户实际上并不意味着有16亿人,因为很多人实际上拥有2部或更多手机。

出行码一经推出,就得到了广泛的应用。截至2020年3月25日,累计查询量已超过4.5亿次。

后来,这项黑科技与健康码一起成为疫情以来最常用的出行工具。据中新网报道,截至2022年1月,工信部表示:

通讯行程卡累计查询超过250亿次。

可以说,它已经被广泛运用,成为我们抗击疫情不可或缺的一部分。那么问题来了,行程代码如何知道代码持有者去过哪里呢?具体原理是什么?据说关机拔卡后依然可以进行定位。这是谣言还是事实?

通讯旅程大数据卡原理

出行码的全称是:通讯出行大数据卡。其技术原理其实就是分析“手机信令数据”。那么问题来了,什么是手机信令数据呢?

当我们平时打电话、发短信、上网时,为了在电信网络中的任意两个用户之间建立一条语言路径和数据路径,相关通信基站必须​​进行相应的语音路径连接工作,并发送连接结果或以信息的形式向另一个相关通信基站或用户进一步请求。

在这个过程中,手机/通信基站必须​​共同遵循一定的协议和规定。这些协议或规定称为信令方法。

信令信息是指信令系统中的控制指令。用户使用手机时,除了打电话、发短信、上网之外,还有相关信号通知基站和手机如何通信。说白了,就是用于在终端之间建立临时通信通道、维持网络本身正常运行的命令,相当于信息网络的神经系统。

由于现在大家都在使用手机,人与人之间的电话通讯、人们使用手机上网、发送消息都需要基站来传输信息。移动电话发射器和接收器也位于同一基站上。这些基站和手机终端共同构成通信网络,使得基站能够获取手机的信令信息数据。

基站获得这些数据后,可以根据数据的信息确定用户的位置。

这意味着,如果你的手机和通信基站之间有信息传输,那么基站就会根据消息中的信令信息数据来确定你的具体位置。

一般来说,如果手机用户在过去14天内曾到过某个国家或地区并停留4小时,通讯行程大数据卡可以提供免费认证服务。

具体精度达到市级。如果是海外,也会显示国家和地区(国际),但不会记录具体城镇。

所以,并不是说只要经过一个地方,就会被记录下来。这其实是“足足4小时”的前提。

如果您从一个城市长途驾车前往另一个城市,只要您在任一城市停留时间不超过4小时,您的行程卡将不会包含您途经的任何区域。

由于此次三大运营商都加入了“通讯行程大数据卡”项目,这意味着只要能够真正识别出三大运营商设立基站的区域,也就意味着这个行程代码可以得到全中国的认可。都是有用的。

但依靠基站来进行判定会导致一种特殊的情况。由于通信业务通常要兼顾通信连续性并实现无盲点覆盖,这就导致了区域交界处两个基站信号可能交叉覆盖的情况。与其他证明结合使用时,可以对结果造成的偏差进行相应调整。

运行代码将以四种颜色标记:绿色、黄色、橙色和红色。这种颜色规则是动态变化的。

现在的规则是:

红色代表:新冠肺炎确诊或疑似患者(数据来源:国家卫健委);

橙色卡片代表:确诊或疑似COVID-19患者的密切接触者;

黄牌代表:14天内从境外风险国家/地区返回中国;

如果您所在城市出现疫情,且存在中风险或高风险地区,行程卡不会变色,而是以“*”表示。

飞行模式、拔卡、关机

行程码的这些功能都是建立在手机正常使用的基础上的。那么问题来了,如果你把手机调成飞行模式、取出卡或者关机,行程码还有效吗?

这个问题的本质其实是:手机和基站是否在传输“手机信令数据”。说白了,只要手机能与基站交换数据,就意味着出行码可以继续提供服务。

无论你关掉数据、把卡调成飞行模式,不难发现手机都可以拨打临时紧急电话,哪怕是你刚买的手机。即使不插卡,也不代表手机没有与基站连接。信息传递。

不仅如此,为了信号稳定,手机内置了大量的天线,这一切都是为了尽可能地主动寻找基站并保持联系,而不是等你来发在开始寻找基站之前进行呼叫。

也就是说,只要你打开手机,无论是飞行模式还是拔卡,出行码其实都可以提供免费服务。

如果关闭的话,理论上手机应该完全断开与基站的信息传输。因此,不会有“手机信令数据”的传输,此时出行码将无法提供定位服务。此时,如果你的手机处于定位状态,那么你手机所在的位置实际上就是你关机时所在的位置。

不过,手机行业一直在努力:防止手机丢失,尝试看看钥匙得手后是否还能定位。

在手机阵营中,主流手机厂商现在都可以提供云服务,包括手机定位,但这个服务暂时还是需要通过无线网络进行定位。因此,关闭后,显示的位置仍与关闭时相同。

苹果的情况与阵营有些不同。其手机内置“查找我的”功能。早期,当手机与互联网断开连接时,可以使用低功耗蓝牙来实现定位。这主要得益于其庞大的出货量和全面的产品。阵容。

后来苹果iOS 15上线后,推出了一个特殊功能:即使手机关机也能定位。

据苹果官方介绍,实现这一功能依赖于一个特殊的处理器:-on(AOP)。当你关闭手机时,苹果手机并不会完全断电,而是使用很少的电量来保持AOP处理器的运行。许多程序都是通过AOP处理器单独运行的。如果您关闭苹果手机,则会弹出一个选项,让您选择是否启用“查找我的”功能。

如果选择启用它,Find My可以在关闭后通过AOP处理器运行。本质上,AOP会控制蓝牙芯片工作。因此,此时苹果手机并不会直接自行返回互联网,而是依靠蓝牙自动通过蓝牙、NFC甚至超宽带通信与附近的设备进行通信,以实现自身定位并返回互联网。

那么问题来了,这个行程代码能识别吗?

根据苹果公司公布的信息,应该是不可能的。因此,该功能推出后,不少人表达了对自己隐私的担忧。

于是,苹果官方随后发布了一些安全措施,并声称这一安全功能可以防止他人追踪用户信息。
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